风口浪尖之下，香港长和公布港口收入

风口浪尖之下，香港长和公布港口收入:3月20日，长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）发布2024年业绩报告。 财务数据显示，长和2024年总收入约4766.82亿港元，同比…

3月20日，长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）发布2024年业绩报告。
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财务数据显示，长和2024年总收入约4766.82亿港元，同比增长3.28%；股东应占净利润约170.88亿港元，同比减少27.29%；EBITDA（息税折旧及摊销前利润）约1251.08亿港元，同比减少1.73%。

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从长和旗下主要业务板块来看，港口及相关服务2024年录得收入约452.82亿港元，同比增长11%，主要是由于吞吐量上升6%以及所有分部有所增长带动，其中仓储收入增长13%。长和方面表示，展望2025年，由于航运公司转至新联盟及持续地缘政治风险影响全球贸易，预计年初出现的供应链中断情况可能带来阻力。然而，亚洲及中东地区预期继续温和自然增长，加上现有码头设施扩建及策略伙伴关系加强，此部门于来年之营运业绩有望改进。

长和表示，港口及相关服务部门是全球最具领导地位的港口网络，在24个国家53个港口拥有295个经营泊位的权益。

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* n+ q' B, ?+ }* v' L% F* T近日，关于长江和记出售海外港口引发广大关注。3月18日，外交部就此事件表示，“有关具体情况请向主管部门询问。作为原则，我想强调，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。”
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该事件起始于3月4日，长江和记发布公告，宣布已与三家美国公司就收购和记港口80%股份达成原则性协议，其中包括近期引起广泛关注的巴拿马运河两座港口。此次整体出售总价值为228亿美元，预期将带来逾190亿美元的现金收益。

3月13日，中国国务院港澳办官网转载《大公报》题为“莫天真 勿糊涂”的评论文章，文章指出，香港长江和记向美国贝莱德财团出售港口资产的动作并非“普通商业行为”，而是美国借交易推行霸权、打压中国的手段。甚至，美国或将以这个交易为“范本”，通过政治施压在全球范围掀起港口并购，控制世界更多关键港口，并用“长臂管辖”实施打压手段，让中国船舶“无处可靠”。
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3月15日，中央港澳办再次转发大公报评论文章，题为《大公时评：伟大的企业家都是铮铮爱国者》，文章指出，面对美国的强权霸凌，唯有坚定地与国家站在一起，勇敢斗争，才能保家卫国，才能赢得尊严、守住清誉。反之，如果看不清美国那些政客“既要钱、更要命”的本质，选择与之共舞、倒行逆施，或许一时可做成“大刁”、赚到大钱，但最终是没有前途，更会背上历史骂名的。
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3月17日，全国政协副主席梁振英在社交媒体发文指出，“也许香港被外国管治太久了，有些香港商人误信‘商人无祖国’，以为一切‘在商言商’。”“没有祖国的商人只会沦为没有父母被人欺凌的孩子，举世皆然。”间接回应香港商人李嘉诚向美国贝莱德集团出售巴拿马运河港口交易。
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针对香港长和向美国财团出售港口资产，香港特首李家超也表态：特区政府要求外国政府为香港企业，提供公平环境，反对使用胁迫施压手段；此外，任何交易须符合法律法规要求，港府会依法依规处理。
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数据来源：龙de船人
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