九江银行成功落地江西首笔“3+N”模式在建船舶融资业务

九江银行成功落地江西首笔“3+N”模式在建船舶融资业务:日前，在中国人民银行九江市分行的指导下，九江银行向瑞昌海虹航运有限公司批复授信1亿元，3月26日首次提款600万元。 作为江西省首单“3+N…

6 O9 X4 g: T! d日前，在中国人民银行九江市分行的指导下，九江银行向瑞昌海虹航运有限公司批复授信1亿元，3月26日首次提款600万元。

作为江西省首单“3+N”模式在建船舶融资业务，九江银行通过与九江市交发集团、船厂及各船主建立批量合作模式，构建“3+N”金融服务网络，助力区域产业转型升级，奋力谱写金融“五篇大文章”。
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2024年8月，交通运输部和国家发展改革委员会联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》，九江银行积极响应国家政策及九江市委市政府打造“三个区域中心”建设“一个美好家园”的战略目标，在当地工信、发改、交通、港航、海事、金融管理等部门的大力支持下，以新能源船舶“3+N”模式在建船舶融资业务，重点支持LNG等新能源船舶制造领域，全方位整合资金、技术、产能等产业资源，为航运物流企业提供融资、结算、排产、补贴、运营为一体的“金融+”服务，持续加快传统船舶改造更新步伐，有效畅通船舶制造环节的“资金环”。

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据悉，此次批复的1亿元授信，将专项用于LNG新能源船舶建造场景中的设备及物料采购，依托“物的信用”与“交易信用”结合，有效释放在建船舶的融资能力，有力缓解船舶订单阶段的大额资金压力。

' M. l: s, U( p& y' R" s( B' u在上述模式中，九江银行通过与九江市交发集团、船厂三方深度合作，做到“标准模式、一次授信、按需提款”，支持船舶制造场景中批量复制运用，并实现设备物料采购、建设进度、资金支付全程数字化，是产业数字金融与绿色金融的协同创新实践，为数字航运、绿色航运转型注入强劲动能，为九江打造区域航运中心持续赋能。
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