| 振华重工长兴分公司发运一船两项目:3月23日,“振华15”轮装载着马士基约旦项目1台岸桥,从振华重工长兴分公司扬帆起航,前往用户码头。同船发运的还有沙特项目3台岸桥、4台轮胎… |
' `, i- i/ u* m: t; H0 R9 s3月23日,“振华15”轮装载着马士基约旦项目1台岸桥,从振华重工长兴分公司扬帆起航,前往用户码头。同船发运的还有沙特项目3台岸桥、4台轮胎吊、2台正面吊、3台堆高机。- X$ I/ `4 g! E- p/ r+ I: D5 ~; x
( [, E' }: p8 s- _9 E1 k# W马士基约旦ACT码头项目
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该项目岸桥采用EZ富士系统,并带有远控系统,吊具下额载65吨,大车轨距24米,起升高度轨上56米,轨下19.5米,外伸距71米,后伸距25米。3 b; s# s& n- _, W Z1 \* P
- a/ O) q2 o& D该项目2023年3月27号下发开工通知,并于2024年4月1日总装,5月1日送电,用户三次来访,并全程参与试车,项目经理部多方沟通,统筹协调各部门、事业部生产资源,召开项目专项计划推进会议,在项目成员的共同努力下,2024年10月底完成所有试车工作及相关整改并具备装船条件。
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沙特NEOM新城码头项目
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+ i+ p w( Z4 ]2 s7 b5 T该项目岸桥前伸距75米,单箱65吨,双箱80吨,起升高度76米。系统采用最新西门子自动化系统,并配备远控操作系统。
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沙特项目共10台机,分三批发运,此次发运为第一批次三台岸桥。在项目发运阶段,现场工作人员力保项目整体质量和进度,过程中积极化解生产难题,满足用户各项要求,获得现场用户代表高度肯定,为项目顺利交机奠定了坚实的基础。) z) q- O$ L0 g( E& `) G, I4 J7 |
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$ ^4 B# S1 a* N% e" \% E2 d3 w数据来源:龙de船人 7 w( E3 o4 B; i' Z
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