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[配套] DNV:至2030年LNG燃料船数量将翻倍

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qn1684258435 发表于 2025-3-7 14:24:16 | 查看全部 阅读模式
DNV:至2030年LNG燃料数目将翻倍:凭据挪威船级社(DNV)替换燃料洞察(AFI)仄台的最新数据,2025年2月环球新删了34艘替换燃料船舶定单。此中,33艘为液化自然气鼓鼓(LN…
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凭据挪威船级社(DNV)替换燃料洞察(AFI)仄台的最新数据,2025年2月环球新删了34艘替换燃料船舶定单。此中,33艘为液化自然气鼓鼓(LNG)燃料船舶,且所有为散拆箱船定单;另1艘为氨燃料纯货船。5 m+ [/ K$ n& b- |
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2025年前60天,替换燃料船舶定单总数到达45艘,但取2024年同期比拟淘汰了35%。那一降落次要回果于1月份新制船市场低迷,包罗传统燃料船舶定单也正在淘汰。不外,2月份的定单量创下了自2024年10月以去的最下记载,显现出市场需供的上升。3 A6 T; |2 \7 D6 H9 f' Y, p

0 ?  Z$ S/ N3 H9 r- j4 t7 pAFI仄台借跟踪了替换燃料减注设备的生长情形。值得一提的是,2月份新删了8艘LNG减注船定单,使LNG减注船定单量增加了50%。那一增加讲明,跟着LNG燃料船舶数目的增添,相干根底设备的建立正正在加快促进。
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DNV海事部环球脱碳总监Jason Stefanatos表现:“LNG仍旧是止业存眷的核心。自2024年年中以去,LNG燃料船舶的增加趋向连续展现,而那一趋向次要由散拆箱船市场鞭策。那凸隐了志愿市场正在鞭策海运脱碳圆里的主要性。”5 m9 A2 D1 G* E% Z

, A; Z) M  J4 S9 y  I( j+ Q他增补讲:“凭据现有定单,到2030年,投进运营的LNG燃料船舶数目估计将翻一倍。因而,对LNG减注设备的需供也正在不停增添。2月份LNG减注船定单的激删特别使人鼓励,那为将来LNG燃料船舶的范围化运营奠基了根底。”
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" ^# q$ ^( |8 m# K0 Y( Z: g那一趋向讲明,只管环球航运业面对诸多应战,LNG做为一种过渡性替换燃料,正正在成为止业脱碳的主要挑选。跟着LNG燃料船舶数目的增添,相干根底设备的建立战完美将成为将来生长的要害,进一步鞭策航运业背低碳化转型。( o% V+ S0 ?& y" {) [) d" }3 l

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DNV:至2030年LNG燃料船数量将翻倍:根据挪威船级社(DNV)替代燃料洞察(AFI)平台的最新数据,2025年2月全球新增了34艘替代燃料船舶订单。其中,33艘为液化天然气(LN…
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根据挪威船级社(DNV)替代燃料洞察(AFI)平台的最新数据,2025年2月全球新增了34艘替代燃料船舶订单。其中,33艘为液化天然气(LNG)燃料船舶,且全部为集装箱船订单;另1艘为氨燃料杂货船5 m+ [/ K$ n& b- |
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2025年前两个月,替代燃料船舶订单总数达到45艘,但与2024年同期相比减少了35%。这一下降主要归因于1月份新造船市场低迷,包括传统燃料船舶订单也在减少。不过,2月份的订单量创下了自2024年10月以来的最高纪录,显示出市场需求的回升。3 A6 T; |2 \7 D6 H9 f' Y, p

0 ?  Z$ S/ N3 H9 r- j4 t7 pAFI平台还跟踪了替代燃料加注设施的发展情况。值得一提的是,2月份新增了8艘LNG加注船订单,使LNG加注船订单量增长了50%。这一增长表明,随着LNG燃料船舶数量的增加,相关基础设施的建设正在加速推进。
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DNV海事部全球脱碳总监Jason Stefanatos表示:“LNG仍然是行业关注的焦点。自2024年年中以来,LNG燃料船舶的增长趋势持续显现,而这一趋势主要由集装箱船市场推动。这凸显了自愿市场在推动海运脱碳方面的重要性。”5 m9 A2 D1 G* E% Z

, A; Z) M  J4 S9 y  I( j+ Q他补充道:“根据现有订单,到2030年,投入运营的LNG燃料船舶数量预计将翻一倍。因此,对LNG加注设施的需求也在不断增加。2月份LNG加注船订单的激增尤其令人鼓舞,这为未来LNG燃料船舶的规模化运营奠定了基础。”
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" ^# q$ ^( |8 m# K0 Y( Z: g这一趋势表明,尽管全球航运业面临诸多挑战,LNG作为一种过渡性替代燃料,正在成为行业脱碳的重要选择。随着LNG燃料船舶数量的增加,相关基础设施的建设和完善将成为未来发展的关键,进一步推动航运业向低碳化转型。( o% V+ S0 ?& y" {) [) d" }3 l

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数据来源:龙de船人 $ a1 ^: o3 D& `) A
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