| 中船天津一天实现三大生产节点:第二季度起,中船集团大连造船中船天津锚定“1568”工作目标,将生产工作推向纵深,步步夯实,一天实现一船铺底、两船开工三大生产节点,为第二季… | & t# N% D" w0 U+ f' U9 u
第二季度起,中船集团大连造船中船天津锚定“1568”工作目标,将生产工作推向纵深,步步夯实,一天实现一船铺底、两船开工三大生产节点,为第二季度赢得漂亮开局。
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一船铺底1 i, c6 {- j( E! R
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p% B4 k& \3 H2 @4月2日,中船天津为希腊CAPE SHIPPING公司建造的11.5万载重吨成品油船84号船提前年度计划16天在1号船坞顺利铺底,全面进入坞内连续搭载阶段。
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该船舶总长249.80米、型宽44.00米、型深21.20米、设计吃水13.75米,结构吃水15.25米,设计航速14.5节,载重量11.48万吨,货舱可装载超过80万桶原油产品,主机及发动机均满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准,操控性能、经济性能、节能绿色环保性能均优于同类型船舶,具有较强的市场竞争力。
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+ o5 H% ]5 }% T6 b3 D- A# l2 E6 q) @两船开工* a/ d6 o9 f1 [: Q% ~% t
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7 I; C/ l. p" v0 d1 B6 f" Y+ s同日,中船天津为法国达飞海运集团建造的甲醇双燃料集装箱船20/21号船顺利开工,该两船是中船天津为法国达飞海运集团建造第五和第六艘甲醇双燃料集装箱船。其中,21号船提前年度计划22天开工。该类型船舶总长366.00米、型宽51.00米、型深30.20米、设计吃水14.5米、设计航速21节,入BV船级社。采用甲醇燃料和常规燃油作为燃料,满足目前海上航行的环保排放标准。
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数据来源:龙de船人
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