R6 D0 E4 E& z, |- m# O( a4 C! M3月4日,大连中远海运重工顺利完成“地中海珀尔”轮技改修理工程。5 }, N# c2 o* d. T' w9 O
/ q' z U0 w v0 f$ ]; b
20250309004853131.jpg
% ~+ \( D! F4 r) w3 C 5 ^ {' W5 z1 ?0 d5 @5 f6 q, }- y( Y' K0 c; O “地中海珀尔”为船长366米、型宽48.2米、型深29.85米的大型集装箱船,此次修理工程涵盖多项技术改造与常规维修项目,涉及混合脱硫系统加装、主机缩缸改造、轴带发电机加装、挡风墙加装、绑扎桥改造、螺旋桨换新等6项技术改造以及83块舱盖涂层翻新、箱角座换新、全船露天区域涂装等常规维修项目。" ~; L/ ?9 A) ~& b- W
6 J$ i$ T, K, [
20250309004949336.jpg
) x+ F' ?" a+ M
9 T8 \! J" X0 {, u, J# S. W
+ M8 q3 P3 ?+ V; @
为确保工程顺利推进,大连中远海运重工组建专项管理团队,践行修船系统“三个一”和“三个不”的工作要求,实施”三阶段”管控方案:前期筹备阶段,模拟确定靠泊方位、预制场地及材料堆放方案;施工阶段采取”分区分批”作业模式,将舱盖维修划分为三个批次,统筹吊车作业路线;过程管控阶段建立”双线协调”机制,技术组负责攻克螺旋桨换新、轴带发电机安装、挡风墙吊装等技术难点,安全组全程监督大型吊装、高空作业、密闭空间等高风险作业。 K) |4 a7 w. M4 W 9 l; F) C+ f1 Y1 D7 h+ ]" x" I
20250309004956508.jpg
- c( }% T0 a" N. _/ O' z& t, a( r/ ^$ w, {9 q/ ~3 O R- [