, \. o7 q! U4 q# A4 A1 S5 S上个月,有消息称希腊船王George Economou正在与舟山长宏国际和恒力重工洽谈,订造多达10艘集装箱船。根据最新市场消息,这位船王已经选定船厂。 x+ W; \/ o* c- v4 S
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) }4 I" @* l4 L2 j: p$ \, U 4 ~% d- R5 s8 @! [0 ^据悉,为了扩大集装箱业务,George Economou已经通过旗下TMS集团与舟山长宏国际达成协议,订造6+4艘LNG双燃料11400TEU集装箱船。单船价格预计1.4亿美元,如10艘全部生效,总价值达14亿美元(约合人民币101亿元)。 % P5 @( i0 U: M$ K7 C) l: D . U# Z' l, N- T+ v8 `# t, c8 R预计舟山长宏国际将利用从金海智造租赁的场地和设施建造这6艘新船,交付期在2027年第四季度至2028年底之间。) k. u" X+ d# c4 S4 D0 m( A
* N: T( g. s3 N! _# G: n该笔订单是George Economou在时隔四年后、重返集装箱市场订造的第二批箱船。去年11月,这位船王通过TMS集团与韩国HJ重工签署了4艘7900TEU环保型集装箱船,将从2026年开始陆续交付。单船价格1.08亿美元,4艘新船总价约4.32亿美元。 & {+ R L7 \8 o4 }: }$ e # s o, g9 j3 H! g `2 [George Economou旗下的航运公司目前运营超过100艘油轮、散货船和气体运输船。在中国和韩国船厂,George Economou还有超过40艘新船在建,包括LNG运输船、VLGC、VLAC、散货船和油轮等各种船型。1 o( s4 X4 }/ n z
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时间刚步入2025年,随着船东加紧实施船队更新计划,集装箱船新造船需求正在持续。( a8 n7 A9 s0 s
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春节前夕的1月24日,海丰国际宣布在黄海造船生效2艘集装箱船选择船,单船价格2898万美元。海丰国际于2024年6月29日与黄海造船签订4+6艘1800TEU集装箱船订单,截至目前,生效数量已达8艘。5 T* @9 O+ u6 _, m, s: ^