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[海工] 曹妃甸6-4油田万吨级中心处理平台浮托完成

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xiaobu 发表于 2025-1-21 09:31:02 | 查看全部 阅读模式
曹妃甸6-4油田万吨级中心处理平台浮托完成:1月20日,从海洋石油工程股份有限公司(简称:海油工程)获悉,随着重量超过16000吨的上部组块与导管架精准对接,曹妃甸6-4油田综合调整项…
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1月20日,从海洋石油工程股份有限公司(简称:海油工程)获悉,随着重量超过16000吨的上部组块与导管架精准对接,曹妃甸6-4油田综合调整项目CEPB平台在渤海湾完成浮托安装,标志着项目建设取得重大进展,对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要意义。
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据介绍,曹妃甸6-4油田位于渤海西部海域,属于我国海上全新的“绿色油田”,所处海域平均水深约20米。此次完成安装的中心处理平台是一座8腿三层甲板结构中心平台,高50.4米,相当于18层居民楼的高度,长73.7米、宽73.1米,面积接近13个标准篮球场,上部组块浮托重量约16300吨,相当于1.2万辆小汽车的总重。, L& Q7 g- H/ B6 X
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由于平台上部组块重量超过了海上船舶浮吊吊装能力的极限,其海上安装采用“浮托”方法进行,即借助潮汐的自然力量,以类似于举重运动员“挺举”的方式,将上部组块精准地安装到导管架上。3 z) Y3 A: L! b. i* Q! H; j% d7 t
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此次海上浮托作业正值渤海湾冬季,气候环境复杂多变,可利用作业天气窗口短。更具挑战的是,作业区域海底管线复杂,对施工技术要求极高。" p$ F( d* O! r+ d. P
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为确保海上浮托作业安全、高效完成,项目团队持续开展仿真演练、作业船舶动态监测及风险管控,通过计算分析和桌面预演等方式,持续优化和动态调整施工方案。作业过程中,施工团队实时监测作业海域天气状况和潮汐动态,充分利用锚机和港作拖轮联动,动态调整三条全回转拖轮速度和方向,强化风险管控,最终从主浮托作业船抛锚开始至浮托到位仅用时9.5个小时,较原计划缩短了3小时。
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曹妃甸6-4油田综合调整项目CEPB平台浮托安装,为中国海油2025年首个大型浮托安装作业,拉开了该年度海上平台安装工作的序幕。项目投产后,将有效为周边新发现油气田开发提供依托,为保障我国能源安全、建设海洋强国贡献力量。& z! W' i, O& g/ ?* t
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& W7 X0 Q) ~2 X, f9 t数据来源:龙de船人 : ]2 Y4 j0 C1 ]8 s% p! l5 i
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