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[订单] 扬州中远海运重工为TMS建造首制114000吨油船出坞

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jsyouting 发表于 2024-12-27 08:40:54 | 查看全部 阅读模式
扬州中近海运重工为TMS制作尾造114000吨出坞:12月26日下战书,扬州中近海运重工为TMS Tanker制作的114000DWT系列油船尾造船(N1159)轮正在拖轮牵引下,顺遂从该公司2#…

% K1 u( V/ Z" c5 [9 t3 n0 ~9 W, Y9 [12月26日下战书,扬州中近海运重工为TMS Tanker制作的114000DWT系列油船尾造船(N1159)轮正在拖轮牵引下,顺遂从该公司2#船厂出坞。
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3 m% Z% M. E/ ]114000DWT制品油轮是新一代绿色环保LRII型油船。本船船主248.8m,船宽44m,型深21.5m,设想吃火13.5米。本船单机单桨促进,线型经由多轮劣化,接纳桨前导管战消涡鳍节能安装,可到达EEDI第三阶段,具有优异的油耗经济性。构造设想知足最新CSR-H,劣化构造设想,同时具有更年夜的载重量战舱容。
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同时,该船装置脱硫塔战HPSCR,知足最新的SOx战NOx排放请求;具有ICE CLASS 1C级冰区增强船级标记,设置压载舱吹泡体系,氛围管战PV阀电减热安装,可正在0.4米终年冰情况下飞行。
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数据泉源:龙de船人
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扬州中远海运重工为TMS建造首制114000吨油船出坞:12月26日下午,扬州中远海运重工为TMS Tanker建造的114000DWT系列油船首制船(N1159)轮在拖轮牵引下,顺利从该公司2#…

% K1 u( V/ Z" c5 [9 t3 n0 ~9 W, Y9 [12月26日下午,扬州中远海运重工为TMS Tanker建造的114000DWT系列油船首制船(N1159)轮在拖轮牵引下,顺利从该公司2#船坞出坞。
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3 m% Z% M. E/ ]114000DWT成品油轮是新一代绿色环保LRII型油船。本船船长248.8m,船宽44m,型深21.5m,设计吃水13.5米。本船单机单桨推进,线型经过多轮优化,采用桨前导管和消涡鳍节能装置,可达到EEDI第三阶段,具有优秀的油耗经济性。结构设计满足最新CSR-H,优化结构设计,同时具有更大的载重量和舱容。
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同时,该船安装脱硫塔和HPSCR,满足最新的SOx和NOx排放要求;拥有ICE CLASS 1C级冰区加强船级符号,配置压载舱吹泡系统,空气管和PV阀电加热装置,可在0.4米常年冰环境下航行。
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