| 三福船舶一船铺龙骨一船交付启航:12月25日，三福船舶为德国船东建造的改型12500DWT多用途船首制船在1#船台举行铺龙骨仪式。 该船总长147.00米，垂线间长140.… |
* f3 L' g2 y, m; V0 q12月25日，三福船舶为德国船东建造的改型12500DWT多用途船首制船在1#船台举行铺龙骨仪式。( c; C2 l$ j0 ?& M b
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/ Y1 {8 _3 v: K& N. e8 L该船总长147.00米，垂线间长140.00米，型宽22.80米，型深11.55米，设计吃水7.50米，设计航速15节，续航力10200海里，入DNV船级社。该系列船型是三福船舶联合上海船舶研究设计院在原12500吨多用途船型的基础上进行进一步优化设计的船型，增加了冰区加强，并满足TIER 3排放规则，为新型绿色环保型船舶。- D( B. W$ M( |
( W0 r. Z: S% e% T同日下午，三福船舶为德国船东建造并签字交付的一艘11000DWT多用途船顺利驶离公司2#码头，开启其首航之旅，完成年度船舶交付的收官之战。
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) F9 ]5 E6 a2 Z$ V/ |! ]) R该型船总长149.95米，垂线间长143.05米，型宽23.20米，型深10.5米，设计吃水8.50米，航速15.5节。
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6 a+ z* O3 {0 L4 P5 `7 f该系列船为单固定螺距螺旋桨、低速柴油发动机驱动，主机采用MAN B&W 6G45 ME-C9.5, 甲板左舷设有两台250T的克令吊，最大联吊重量达500吨。本船最显著的特点是：设计布置为首楼型船舶，航行驾驶视野更加开阔，设计布置总长128米的宽敞甲板及104米长大货舱，同时货舱设计为敞口装载，货舱单舱舱容以及露天甲板的开敞面积达到最大化。该船配置两层二甲板舱盖，可在上下九个位置灵活调节，配置两套活动舱壁，可在纵向多个位置调节，使货物适装性得到了很大的提高。: H* W; @8 t( G# i- n: D. B
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值得一提的是，该系列船是三福船舶打造的一款绿色、低碳、高效能的多用途船舶典范，由三福船舶与荷兰设计公司联合设计，该德国船东在三福船舶已订造共15艘同型船。该船型的建造质量赢得了德国船东的高度赞誉，并进一步夯实了三福船舶建造多用途船舶的坚实基础。
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. C# W) c% t" a# y$ d据悉，2025年三福船舶将继续建造并交付多艘该型11000DWT多用途船。& |# r6 T8 h" n/ d, i# B. V
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$ o! _/ u8 f3 e7 f& C& T2 @2 E: H数据来源：龙de船人 4 ?8 \" L' I1 o, O5 x3 Y
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