| 福建船政一船开工一船上船台:福宁重工8100DWT杂货船(FN405-2)顺利开工 12月20日,福建船政旗下福宁重工建造的8100DWT杂货船(FN405-2)顺利开… | , N3 D; c- i4 U @- x- x
福宁重工8100DWT杂货船(FN405-2)顺利开工. ~0 V. K+ o5 G0 d& Y
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12月20日,福建船政旗下福宁重工建造的8100DWT杂货船(FN405-2)顺利开工。
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2 P) z# _& \+ G. j: r! R该船总长141.00米,型宽17.00米,型深6.00米,海上吃水4.70米,内河吃水3.60米,航速10.6节,海上吃水载重量约8100吨,内河吃水载重量约5350吨,入级RINA。主要用于装运集装箱、干散货、包装货物、杂货、大尺寸货物、重件货物等,且上建周边3米范围以外的货舱盖面上可装载 IMDG相关类型危险货物。% e" j: X: C, P! l
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东南造船18500DWT油化船(DN517-5)顺利上船台
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12月20日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-5)顺利上船台。
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该型船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品(II类和III类),具有浅吃水、大舱容的特点,满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念,满足IMO Tier III排放标准,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
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