左边
右边 大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车,行业新闻中心,船舶买卖,中国船舶交易网,搜船号 - Powered by Discuz!
返回列表 发布新帖

[海工] 大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车

419 0
sc1623556832 发表于 2024-12-19 18:09:12 | 查看全部 阅读模式
年夜团体FPSO-10项目完成坞内乱应慢收机电动车:12月19日,年夜船团体FPSO-10项目完成坞内乱应慢收机电动车节面,标记着该项目正式进进电气鼓鼓调试阶段。 FPSO-10项目应慢收机电体系庞大…
2 W* N" Y# T) N1 l( B$ K9 C) o1 N
12月19日,年夜船团体FPSO-10项目完成坞内乱应慢收机电动车节面,标记着该项目正式进进电气鼓鼓调试阶段。
/ Y3 U  I3 s/ p2 J/ Y" j/ s
, R0 Q1 T2 j! Y9 \1 k+ g8 D3 h

20241219181607134.jpg

20241219181607134.jpg
: C( r$ C. C$ O# B8 ]! q" V/ k

+ E+ g3 x5 b  }2 Y( R2 b: q) O* W2 e: J, {9 m$ `$ l0 j
FPSO-10项目应慢收机电体系庞大,报验尺度下。总拆两部团结项目构成坐应慢收机电竣工专项小组,提早梳理调试规模战触及到的162个体系报验面,明白消费目的,不停劣化制作各环节,精密跟踪物质筹办,进步现场工序公道性战地区完好性。各级治理职员、消费单元压真义务,梳理体系报验面交验挨次,顺遂完成各项事情使命。
2 Q! v5 h7 N7 \& r8 a- A; [8 R) U$ j1 k
同时,17.5万坐圆米LNG运输船3号船应慢收机电正在总组阶段完成交验,施工工序前移60天。$ x5 {: Q' G) u& Z
* e& C, h8 s4 o2 `( K+ ?
正在总组阶段展开应慢收机电报验,那是总拆两部正在粗益消费圆里的一项立异行动。正在总组阶段举行应慢电盘收电,具有快速下效的明显劣势,仅需1个工时就可以完成岸电线的推放,确保应慢收机电顺遂调试。取开拢阶段比拟,那一操纵将应慢电盘收电周期年夜幅收缩了2天工夫。别的,正在总组园地举行应慢收机电施工时,吊车的利用时少相较于开拢阶段节约了约6小时,极年夜天进步了野生服从。+ M3 s, R, ?/ x) T
' z% \! e: M# ^' r
        2 ^+ a" I" k" x; D/ I# Q, s
数据泉源:龙de船人 & [# s7 J  t5 k" S9 f3 j# o- q
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:船面驳货船,船舶生意业务,驳船,船面驳
" r4 y' y/ O3 o# V: B) F8 N: b9 \船面驳货船, - 出卖1075TEU散拆箱船-sell 1075TEUContainer ship, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" >
大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车:12月19日,大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车节点,标志着该项目正式进入电气调试阶段。 FPSO-10项目应急发电机系统复杂…
2 W* N" Y# T) N1 l( B$ K9 C) o1 N
12月19日,大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车节点,标志着该项目正式进入电气调试阶段。
/ Y3 U  I3 s/ p2 J/ Y" j/ s
, R0 Q1 T2 j! Y9 \1 k+ g8 D3 h

20241219181607134.jpg

20241219181607134.jpg
: C( r$ C. C$ O# B8 ]! q" V/ k

+ E+ g3 x5 b  }2 Y( R2 b: q) O* W2 e: J, {9 m$ `$ l0 j
FPSO-10项目应急发电机系统复杂,报验标准高。总装二部联合项目组成立应急发电机完工专项小组,提前梳理调试范围和涉及到的162个系统报验点,明确生产目标,不断优化建造各环节,紧密跟踪物资准备,提高现场工序合理性和区域完整性。各级管理人员、生产单位压实责任,梳理系统报验点交验顺序,顺利完成各项工作任务。
2 Q! v5 h7 N7 \& r8 a- A; [8 R) U$ j1 k
同时,17.5万立方米LNG运输船3号船应急发电机在总组阶段实现交验,施工工序前移60天。$ x5 {: Q' G) u& Z
* e& C, h8 s4 o2 `( K+ ?
在总组阶段开展应急发电机报验,这是总装二部在精益生产方面的一项创新举措。在总组阶段进行应急电盘送电,具备快捷高效的显著优势,仅需1个工时就能完成岸电线的拉放,确保应急发电机顺利调试。与合拢阶段相比,这一操作将应急电盘送电周期大幅缩短了2天时间。此外,在总组场地进行应急发电机施工时,吊车的使用时长相较于合拢阶段节省了约6小时,极大地提高了人工效率。+ M3 s, R, ?/ x) T
' z% \! e: M# ^' r
        2 ^+ a" I" k" x; D/ I# Q, s
数据来源:龙de船人 & [# s7 J  t5 k" S9 f3 j# o- q
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售甲板驳货船,船舶交易,驳船,甲板驳
" r4 y' y/ O3 o# V: B) F8 N: b9 \甲板驳货船, - 出售1075TEU集装箱船-sell 1075TEUContainer ship, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布
返回列表 发布新帖

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员 微信登录

本版积分规则

社区热门
上一主题
下一主题
关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表