16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮出江试航

16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮出江试航:12月13日，由南通中远海运川崎完全自主研发、设计建造的首艘16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮，顺利离开长江江苏段出江试航。 据了…

( j2 T9 {+ Z4 c3 U12月13日，由南通中远海运川崎完全自主研发、设计建造的首艘16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮，顺利离开长江江苏段出江试航。
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据了解，“中远川崎422”轮是继此前圆满收官的世界最大级别24000TEU系列集装箱船之后的又一力作，该轮船长366.99米，船宽51米，载重吨达16万吨，全船最多可运载16280个标准集装箱，是目前可通航巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船。
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1 X# @& Z( D; D" l同时，“中远川崎422”轮融合了最新技术成果和智能化手段，配备了先进的能效管理、船体监测预报、主机监控及结构疲劳预警等智能化管理系统，实现了数字化与智能化的深度融合。该轮的船舶能效设计指数（EEDI）低于基准线50%以上，远超国际海事组织最新phase 3指标要求。
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# P  h8 I( k/ g  @0 i除此之外，该轮在节能环保方面同样表现出色。大容量高效永磁轴带发电机可在满足全船供电需求的同时，在电力富余时产生助推力，有效降低燃油消耗。船上还应用了中央空调热能回收和全新风系统，进一步减少了生活能耗。
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数据来源：龙de船人
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