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[订单] 16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮出江试航

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212 发表于 2024-12-13 13:39:50 | 查看全部阅读模式

16000TEU散拆箱船“中近川崎422”轮出江试航:12月13日，由北通中近海运川崎完整自立研收、设想制作的尾艘16000TEU散拆箱船“中近川崎422”轮，顺遂脱离少江江苏段出江试航。据了…

12月13日，由北通中近海运川崎完整自立研收、设想制作的尾艘16000TEU散拆箱船“中近川崎422”轮，顺遂脱离少江江苏段出江试航。

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据相识，“中近川崎422”轮是继此前美满支民的天下最年夜级别24000TEU系列散拆箱船以后的又一力做，该汽船少366.99米，船宽51米，载重吨达16万吨，齐船最多可运载16280个尺度散拆箱，是现在可通航巴拿马运河新闸的最年夜级别散拆箱船。

同时，“中近川崎422”轮交融了最新手艺结果战智能化手腕，装备了先辈的能效治理、船体监测预告、主机监控及构造疲倦预警等智能化治理体系，完成了数字化取智能化的深度交融。该轮的船舶能效设想指数（EEDI）低于基准线50%以上，近超国际海事构造最新phase 3目标请求。

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除此以外，该轮正在节能环保圆里一样体现精彩。年夜容量下效永磁轴带收机电可正在知足齐船供电需供的同时，正在电力充裕时发生助推力，有用低落燃油耗损。船上借使用了中心空调热能接纳战齐新风体系，进一步淘汰了生涯能耗。

数据泉源：龙de船人
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16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮出江试航:12月13日，由南通中远海运川崎完全自主研发、设计建造的首艘16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮，顺利离开长江江苏段出江试航。据了…

12月13日，由南通中远海运川崎完全自主研发、设计建造的首艘16000TEU集装箱船“中远川崎422”轮，顺利离开长江江苏段出江试航。

20241213131357259.png

据了解，“中远川崎422”轮是继此前圆满收官的世界最大级别24000TEU系列集装箱船之后的又一力作，该轮船长366.99米，船宽51米，载重吨达16万吨，全船最多可运载16280个标准集装箱，是目前可通航巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船。

同时，“中远川崎422”轮融合了最新技术成果和智能化手段，配备了先进的能效管理、船体监测预报、主机监控及结构疲劳预警等智能化管理系统，实现了数字化与智能化的深度融合。该轮的船舶能效设计指数（EEDI）低于基准线50%以上，远超国际海事组织最新phase 3指标要求。

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除此之外，该轮在节能环保方面同样表现出色。大容量高效永磁轴带发电机可在满足全船供电需求的同时，在电力富余时产生助推力，有效降低燃油消耗。船上还应用了中央空调热能回收和全新风系统，进一步减少了生活能耗。

数据来源：龙de船人
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上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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