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[订单] 南通中远海运船务完成美森公司“帕帕”轮坞修任务

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917 发表于 2024-12-12 07:41:28 | 查看全部阅读模式

北通中近海运船务完成好森公司“帕帕”轮坞建使命:克日，正在北通中近海运船务的经心构造战没有懈起劲下，好森公司的“帕帕”轮顺遂完成各项坞建使命顺遂停航。 “帕帕”汽船少116.3米，船宽16.6…

克日，正在北通中近海运船务的经心构造战没有懈起劲下，好森公司的“帕帕”轮顺遂完成各项坞建使命顺遂停航。

20241212073135488.png

“帕帕”汽船少116.3米，船宽16.6米，船龄已达25年，此次进厂为第5次特检，船期为50天。

此次坞建工程量年夜，手艺请求下，包罗生涯区一层的所有撤除取底板换新、压载舱钢构造挖补及油漆、压载舱阀件检验、透气鼓鼓、测深管换新等。别的，借包罗货舱除锈油漆、风机检验、舱盖下天除锈油漆及钢构造挖补、克令吊吊臂挖补、马达及油热器检验、滑车检验、钩头拆检等庞大工程。机舱主机、风机、马达、泵检验，部门阀件及管子换新；救死艇艇架补缀及实验等其他零散工程也是此次坞建的重面。

数据泉源：龙de船人
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南通中远海运船务完成美森公司“帕帕”轮坞修任务:近日，在南通中远海运船务的精心组织和不懈努力下，美森公司的“帕帕”轮顺利完成各项坞修任务顺利开航。 “帕帕”轮船长116.3米，船宽16.6…

近日，在南通中远海运船务的精心组织和不懈努力下，美森公司的“帕帕”轮顺利完成各项坞修任务顺利开航。

20241212073135488.png

“帕帕”轮船长116.3米，船宽16.6米，船龄已达25年，此次进厂为第5次特检，船期为50天。

此次坞修工程量大，技术要求高，包括生活区一层的全部拆除与底板换新、压载舱钢结构挖补及油漆、压载舱阀件检修、透气、测深管换新等。此外，还包括货舱除锈油漆、风机检修、舱盖下地除锈油漆及钢结构挖补、克令吊吊臂挖补、马达及油冷器检修、滑车检修、钩头拆检等复杂工程。机舱主机、风机、马达、泵检修，部分阀件及管子换新；救生艇艇架修理及试验等其他零星工程也是此次坞修的重点。

数据来源：龙de船人
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[订单] 南通中远海运船务完成美森公司“帕帕”轮坞修任务

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