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[海工] 日本邮船推出长距离电缆敷设船

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liuyang2889 发表于 2024-12-5 14:20:08 | 查看全部阅读模式

日本邮船推出少间隔电缆敷设船:克日，日本邮船（NYK）得到日本船级社（ClassNK）对电缆敷设船设想观点的准绳性核准 (AiP)，该船将用于正在日本建立少间隔海底曲流输电…

克日，日本邮船（NYK）得到日本船级社（ClassNK）对电缆敷设船设想观点的准绳性核准 (AiP)，该船将用于正在日本建立少间隔海底曲流输电收集。

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NYK表现，因为日本北海讲等合适风力收电的所在间隔次要电力需供区较近，开辟一个电力传输收集关于将来增添收电量相当主要。处理那成绩的有用要领是利用电缆敷设船制作少间隔海底曲流输电收集。

做为取住友电气鼓鼓（Sumitomo Electric）、古河电气鼓鼓（Furukawa Electric）战商船三井（MOL）的四家公司同盟的一部门，NYK不断到场由日本新能源战产业手艺开辟机构（NEDO）赞助的“多用处战多末端下压曲流输电体系（RIGHT项目）”中的“电缆掩护体系装置施工要领的开辟和新型电缆敷设船的开辟”等项目标研收。

NYK取Sumitomo Electric互助开辟电缆展设船的根本手艺，助力其海内曲流海底输电收集的生长，现在取古河电气鼓鼓的互助得到了ClassNK的AiP。NYK表现将持续经由过程劣化船舶设想，为完成脱碳社会做出孝敬。

数据泉源：龙de船人
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日本邮船推出长距离电缆敷设船:近日，日本邮船（NYK）获得日本船级社（ClassNK）对电缆敷设船设计概念的原则性批准 (AiP)，该船将用于在日本建设长距离海底直流输电…

近日，日本邮船（NYK）获得日本船级社（ClassNK）对电缆敷设船设计概念的原则性批准 (AiP)，该船将用于在日本建设长距离海底直流输电网络。

20241205102144874.png

NYK表示，由于日本北海道等适合风力发电的地点距离主要电力需求区较远，开发一个电力传输网络对于未来增加发电量至关重要。解决这问题的有效方法是使用电缆敷设船建造长距离海底直流输电网络。

作为与住友电气（Sumitomo Electric）、古河电气（Furukawa Electric）和商船三井（MOL）的四家公司联盟的一部分，NYK一直参与由日本新能源和工业技术开发机构（NEDO）资助的“多用途和多终端高压直流输电系统（RIGHT项目）”中的“电缆保护系统安装施工方法的开发以及新型电缆敷设船的开发”等项目的研发。

NYK与Sumitomo Electric合作开发电缆铺设船的基本技术，助力其国内直流海底输电网络的发展，目前与古河电气的合作获得了ClassNK的AiP。NYK表示将继续通过优化船舶设计，为实现脱碳社会做出贡献。

数据来源：龙de船人
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编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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[海工] 日本邮船推出长距离电缆敷设船

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