振华海服深圳盐田东港区首批第二船3台自动化岸桥准时交付

振华海服深圳盐田东港区首批第二船3台自动化岸桥准时交付:11月14日清晨，“振华32轮”承载着深圳盐田东港区首批第二船3台自动化岸桥，正式启航。 应用户要求，设备需尽早到岸。然而天公不作美，台风“…

11月14日清晨，“振华32轮”承载着深圳盐田东港区首批第二船3台自动化岸桥，正式启航。
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7 r' V, Q' U( b应用户要求，设备需尽早到岸。然而天公不作美，台风“天兔”席卷巴士海峡，并有向西移动进入南海的趋势，对“振华32轮”南下造成安全及船期影响。如不能赶在台风”天兔”前直接南下航行，则意味着错失11月17号靠泊最佳窗口期，紧随其后的冷空气与台风“万宜”更将加剧航行难度。

面对挑战，王超群船长凭借精准的气象分析，毅然决定全速南下，确保按期抵达。将达用户码头时发现无法提供引航服务，“振华32轮”需自引自靠。公司迅速派遣远洋指导船长黄荻现场指导，其精湛技艺确保了“振华32轮”按期安全靠泊，解了用户燃眉之急。

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11月17日中午，“振华32轮”如期抵达深圳盐田东港区，项目组与船方随即召开安全交底会议，决定抢在台风“万宜”和冷空气影响前，先卸一台岸桥。船员们兵分两路，一队加强系泊安全，另一队则准备卸货。整个团队忙碌而有序。

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次日清晨，面对不利天气，“振华32轮”团队提前调节缆绳，利用潮汐助力，确保船舶稳固贴靠码头，节省了拖轮费用。

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自11月19日起，台风“万宜”带来连日降雨，但“振华32轮”团队不畏艰难，高效、安全地完成了三台大型岸桥的交付。此次作业实现了安全、质量、进度、成本、客户满意度的全面达标，受到了用户的书面表扬。

未来，“振华32轮”将继续发扬创新精神，为保障公司高质量发展再添佳绩。

        
) H2 `' F8 ^5 D; `+ U' v. y数据来源：龙de船人
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