中船天津C16K-12号船总组阶段应急发电机负荷交验成功

中船天津C16K-12号船总组阶段应急发电机负荷交验成功:11月18日，中船天津正在建造的C16K-12号船在总组阶段首次实现了应急发电机负荷交验，这一创举是中船天津推进大连造船“一总部三基地”精益…

; Q5 b7 q) R0 Z; W8 t  I) u: {# y11月18日，中船天津正在建造的C16K-12号船在总组阶段首次实现了应急发电机负荷交验，这一创举是中船天津推进大连造船“一总部三基地”精益管理的一次尝试和成功实践。
( g! G" j0 Q. m

20241119082826105.png

! g7 j/ g3 p. \8 z; @: z+ G! H; O
8 Z* V; I* ~1 X  _0 Y0 @6 V$ o
" M  J2 N# D* z3 f2 X1 \9 Y" A为确保交验的顺利进行，中船天津总装制造部在交验前做了大量细致的准备工作。他们严格落实公司精益管理要求，合理编制施工计划，并严格把控施工进度。积极与船东、船检进行沟通，充分考虑了应急发电机室总组阶段的整体完整性施工。在涂装施工、绝缘安装检验、电缆拉放等关键工序上，更是出实招、下深功。他们相继完成了内部涂装、舾装、电装及各项检验等环节，确保照明附件齐全、风机正常运转。经过一系列的努力，总组段完整性达到了试航标准，为应急发电机顺利交验提供了有力保障。
) V# E7 J9 r8 [4 j: B: e% _4 Z

20241119082905287.png

* L/ q- e2 {$ }7 R" c- w; G此次工序前移，是中船天津在精益管理道路上迈出的坚实一步。值得一提的是，相比以往船舶下水后进行负荷交验的传统做法，C16K-12号船在总组阶段就实现了应急发电机的负荷交验。这一改变减少了3天的水下调试时间，节约了人力成本及吊车资源，降低了安全隐患。这一创新实践不仅提升了船舶建造效率，更为后续船舶的建造树立了标杆。

' ?2 E/ R/ Y6 c2 c6 \$ O5 J# q        
数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售3285吨油船,船舶交易,油船,成品油船
, ~+ v$ @6 h0 v% M  Q. E+ ~4 @5 z! i9 e出售3285吨油船, - 出售3550吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶