| 厦船重工一船下水一船铺设龙骨:9月30日，厦船重工顺利完成两个重要节点，极大增强公司全体员工奋力冲刺四季度的信心和决心。 1800TEU集装箱系列船MW463-10顺利下… |
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9月30日，厦船重工顺利完成两个重要节点，极大增强公司全体员工奋力冲刺四季度的信心和决心。
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1800TEU集装箱系列船MW463-10顺利下水靠泊
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9月30日上午，厦船重工承建地中海航运公司（以下简称“MSC”）的1800TEU集装箱系列船MW463-10顺利下水。7 O% v0 j. M; {1 D3 J/ ]
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! U5 e0 a- f8 C) R该船总长172米，型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，无限制全球海域航行，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。9 ]4 Q' L j+ N- q( G4 _
! c0 Y- m/ J- Y% P7 c0 G41000DWT油化系列船XSI501A顺利上船台铺设龙骨
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9月30日下午，厦船重工承建的41000DWT油化船项目首制船（XSI501A）正式铺设龙骨。. m; Z* o" ]4 w
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9 ~- i; Y6 R: L1 v6 ]8 z2 Q据悉，41000DWT油化船总长约199米，型宽32.20米，型深16.6米，设计吃水11.10米，结构吃水12米，入级DNV船级社。6 K j+ o5 V- z2 D. V3 ^6 @! h
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XSI501A船顺利完成铺设龙骨，标志着该船正式进入船台搭载合拢阶段，厦船重工将继续深化管理，科学统筹，全力推行高标准设计建造要求，实施精细化管理，做好周密高效的生产组织，按计划稳步推进该船生产进程。
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