江浙两大港口集团推进区域码头股权重组和一体化运营

江浙两大港口集团推进区域码头股权重组和一体化运营:近日，浙江省海港集团、江苏省港口集团区域码头股权重组和一体化运营暨中源船务班轮启航仪式在江苏太仓举行。两大港口集团实质性推进旗下南京、苏州区…

6 A, N. D" L; g! t7 |) L2 V7 Z近日，浙江省海港集团、江苏省港口集团区域码头股权重组和一体化运营暨中源船务班轮启航仪式在江苏太仓举行。两大港口集团实质性推进旗下南京、苏州区域港口资源优化整合，为区域经济协同发展、推进一流强港建设注入新活力新动能。

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《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确，鼓励各港口集团采用交叉持股等方式强化合作，推动长三角港口协同发展。2020年11月，江苏省港口集团与浙江省海港集团签订《合作框架协议》，高位谋划推进区域码头合作，旨在实现双方资源协同，打造长三角港口合作样板；2023年3月，双方签订《合作备忘录》，进一步明确了区域港口资源合作路径；2024年8月，在相关股权方的共同努力下，区域港口资源实现一体化整合。
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仪式上，江苏省港口集团党委书记、董事长陈明表示，两大港口集团的区域码头股权重组和一体化运营创新举措，将更大程度发挥长江经济带和沿海经济带的协同联动效益，也将进一步提升长三角水运发展的合力。江苏省港口集团愿与浙江省海港集团一起，充分发挥双方区位优势，共同打造“面向全球、通江达海”的航线网络；充分发挥双方资源优势，共同打造“功能互补、协同联动”的长三角港口集群；充分发挥江浙两省产业优势，共同打造“港产城融合、储运贸一体”全供应链物流体系，更好地服务长江经济带、长三角一体化发展战略和“一带一路”倡议。

宁波舟山港股份有限公司董事长陶成波表示，两大港口集团区位优势互补、产业链条互联，通过此次区域码头股权重组，必将在功能互补、市场互通、资源互享等方面取得更多突破性进展，共同唱好建设世界一流港口“协奏曲”，携手打造共荣共生的长江经济带港航生态圈。浙江省海港集团将以此次股权重组和一体化运营为契机，紧扣“一体化”和“高质量”两大关键词，积极提供业务和资源等方面的支持，推动重组后的公司尽快形成一体化、集约化发展优势，助力江苏打造“国内辐射更深、全球链接更广”的物流通道网络，为区域经济发展贡献力量。

5 ~. o; j( g! i% o% h$ S4 b' A. i江苏太仓港口管理委员会主任邵建林在致辞中表示，太仓鑫海码头与万方码头股权重组和一体化运营，不仅为太仓港携手两大港口集团更好服务国家战略、推动区域发展提供了坚强支撑，也为太仓港夯实江海河中转枢纽港地位、服务大宗物资“海进江、江出海”注入了新动能、塑造了新优势，必将推动太仓港、苏州港率先成为长三角区域中发挥“先行探路、引领示范、辐射带动”作用的标杆和典范。苏州港管委会、太仓港口管委会将一如既往地支持两大港口集团及旗下码头运营发展，全力提供更优质的口岸环境、更优良的营商环境和更精致的服务。

( s' x$ A" V* U  z中源船务董事长刘春山在致辞中表示，依托两大港口集团的业界品牌和服务优势，依靠地方政府和口岸单位的厚爱关心，中源船务将以太仓鑫海码头为基本港，致力打造远航全球的“精品航线”，为港航一体化高质量发展助力。
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& ^; M1 }! T& j仪式上，太仓鑫海与中源船务现场签署了《杂货班轮协议》，与会领导共同为中源船务杂货班轮启航按下推杆。
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