* f1 Y; W! P0 b( l0 v
9月13日,中远海运特运第二艘62000吨系列多用途重吊船“远福”轮在中船澄西扬州公司顺利命名交付。: Y. E$ i, R) }! P( G7 t& k4 y) E
`# x( S/ T7 T. ?) U h; [
20240913154302740.png
* V/ P/ |. b$ J% O! v5 w8 |; L 3 q1 S/ h. T2 D f+ T& B3 X9 y/ Y# P P' _! P- U. V" A6 u
该船总长199.9米,宽32.26米,型深19.3米,满载吃水13.5米。该轮设有5个货舱,采用大开口、箱型结构,最大舱长约40米,配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊,可灵活装载各种尺寸重大件设备货和集装箱,大载重吨和箱型结构设计适用各类普通干散货运输。同时,该轮船舶能效指数满足第三阶段标准、NOx达到TierⅢ排放要求,满足最新SOx排放要求,是节能环保的绿色船舶。 1 k) P/ Y- O& m" ~: f+ Q+ ^+ a# {: A x “远福”轮是继首制船“广福”轮之后中远海运特运在中船澄西船厂建造交付的第二艘62000吨系列多用途重吊船,2024-2025年还将陆续交付10艘同类型船舶。# e0 n$ q( Z8 ?! J. S
- y; ?# ]" I* U. E" k
20240913154347548.jpg
! I/ M; ?. Y D/ H+ b- p: b1 D1 D: j: X) t8 b1 p( z
0 E D: H: A% W O9 ]8 X# Q+ {据悉,“远福”轮首航将投入南美东航线,承接金风的风电项目,从国内港口装载整船风电设备前往巴西。: @, r( l4 Q A. D
- J0 A! V8 X! z
多用途重吊船队是中远海运特运的核心船队之一,目前共60多艘船舶,单吊起重能力涵盖了200吨、250吨、350吨三个层级,联吊起重能力则构成400吨、500吨、700吨的起重梯队。多用途重吊船业务是中远海运特运最传统的核心业务,是该公司近年来倾力打造“三核三链”中新能源产业、先进制造核心业务和工程项目物流产业链的关键组成。 / _1 L' g2 \. v1 o( @/ Y9 H! G+ `! v