| 广船国际成功吊装全国最大B型LNG舱:8月19日，广船国际成功完成全国最大B型LNG舱吊装作业。 目前，市场主流LNG舱室为薄膜舱与独立舱，其中独立舱按照IMO标准，分为A型、B… |
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4 ~7 Z3 A3 Q, T& o' IB舱吊装
6 P2 ]- N5 I% w! {目前，市场主流LNG舱室为薄膜舱与独立舱，其中独立舱按照IMO标准，分为A型、B型、C型。航运市场应用的B型舱主要有两种：一种是球形燃料舱，简称MOSS舱；另一种是棱柱型燃料舱，简称SPB舱。# Z$ y5 D8 k, o
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SPB舱集成了薄膜舱和MOSS舱的优点，其棱柱结构保证了高容积利用率和低空气吃水，同时其内部具有横向挡板和中纵舱壁，即使在部分装载工况下，也可以有效减少液体晃荡。广船国际在建的16000TEU双燃料集装箱船上安装的为B型SPB舱，其长22.2米、宽29.1米、高30.5米、完工重量约为1400吨，是目前全国最大的B型舱。9 w1 q; y( c1 N! S* B* h# D
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MSC16000TUE双燃料集装箱船B型LNG舱6 {$ K4 g6 ^) d( T9 O
B型舱吊装作业的顺利实施，不仅仅填补了广船国际的一项技术空白，还在其项目组精心组织下形成了系统性方案论证、评审，以及吊装、安装工艺文件，为后续类似船舶建造提供坚强的支撑。
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