| 文冲修造同日完成两艘油轮修理改装:9月3日，两艘油轮“凯梦”轮与“阿卡里斯”轮在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造圆满完成所有修理改装任务，顺利完工交付。 “阿卡里斯”轮修… |
, g) J U# |3 D9月3日，两艘油轮“凯梦”轮与“阿卡里斯”轮在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造圆满完成所有修理改装任务，顺利完工交付。% Z1 I2 m. u8 `+ h: S7 M
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! }3 Y1 ]. T) a' \5 t“阿卡里斯”轮修理改装主要涉及压载水系统改装、主机换新缸套、发电机拆检、甲板与机舱管路换新试压、边舱管路换新、甲板船艏到船艉的大小舾装件换新及水线下工程等。
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9 Z: q, I( ]/ o8 I超大型油轮（VLCC）“凯梦”轮修理主要工程为系泊系统更新升级、船壳有机硅修补、甲板舾装件换新等。
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系泊系统的更新升级，需将钢丝缆绳更换成高分子尼龙缆。高分子尼龙缆对系泊设备表面光滑度的要求高，全船缆孔、缆桩、缆绳护罩均需补焊打磨光顺并涂装，完成缆机刹车带换新及缆机液压管换新。文冲修造紧紧围绕主线工程开展工作，船舶进厂后，第一时间组织对缆孔和缆桩进行填焊打磨。船舶进坞后，旧钢丝缆移除、缆孔舷外搭架填焊……各项工作有条不紊开展，于出坞前一天完成系泊系统升级。
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船壳有机硅修补是“凯梦”轮坞内修理的重难点。项目组组织船东、油漆公司、施工班组召开工艺交底会，认真学习工艺流程，辨识右舷脚手架区域喷涂有机硅的质量风险及应对措施。施工期间，对于关键施工环节，项目组多次组织施工班组召开施工交底会，明确施工要领和要求，确保了船壳有机硅的成功喷涂，有机硅质量得到船东认可。+ P' R% I. K" d! m& ^
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