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[订单] 新扬子造船为Evalend船东建造的40000DWT散货船“APPIA”轮交付离厂

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baoting 发表于 2024-8-23 18:41:52 | 查看全部 阅读模式
新扬子制为Evalend船东制作的40000DWT集货船“APPIA”轮托付离厂:8月23日,新扬子制船为希腊Evalend船东制作的40000DWT集货船——“APPIA”轮解缆脱离船坞船埠,托付投进运营,开启尾航。 4…
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8月23日,新扬子制船为希腊Evalend船东制作的40000DWT集货船——“APPIA”轮解缆脱离船坞船埠,托付投进运营,开启尾航。0 V3 Q7 ~2 `: ?; o9 t1 Y: C& B
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40000DWT集货船“APPIA”轮是扬子江团体为希腊Evalend船东制作的4艘系列船中的第四艘支民船,该船由新扬子制船启建,接纳上海船舶研讨设想院最新一代绿色海豚型设想,船舶总少176.97米,型宽31.99米,型深15米,最年夜吃火10.8米。
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该船于2023年11月初完工制作,2024年4月尾上船台拆载,6月中旬下火,8月上旬美满完成试航使命,各项实验效果切合设想尺度。6 {( o$ q4 I, J7 A7 j! K
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8月22日下战书,Evalend船东代表N.Karakostas师长教师取扬子江团体副总司理兼新扬子制船总司理杜成忠师长教师划分代表单方签订“APPIA”轮交船文件。% w1 A* x; l, M) [* H! M5 Z
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数据泉源:龙de船人
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新扬子造船为Evalend船东建造的40000DWT散货船“APPIA”轮交付离厂:8月23日,新扬子造船为希腊Evalend船东建造的40000DWT散货船——“APPIA”轮解缆离开船厂码头,交付投入运营,开启首航。 4…
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8月23日,新扬子造船为希腊Evalend船东建造的40000DWT散货船——“APPIA”轮解缆离开船厂码头,交付投入运营,开启首航。0 V3 Q7 ~2 `: ?; o9 t1 Y: C& B
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40000DWT散货船“APPIA”轮是扬子江集团为希腊Evalend船东建造的4艘系列船中的第四艘收官船,该船由新扬子造船承建,采用上海船舶研究设计院最新一代绿色海豚型设计,船舶总长176.97米,型宽31.99米,型深15米,最大吃水10.8米。
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该船于2023年11月初开工建造,2024年4月底上船台搭载,6月中旬下水,8月上旬圆满完成试航任务,各项试验结果符合设计标准。6 {( o$ q4 I, J7 A7 j! K
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8月22日下午,Evalend船东代表N.Karakostas先生与扬子江集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生分别代表双方签署“APPIA”轮交船文件。% w1 A* x; l, M) [* H! M5 Z
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数据来源:龙de船人
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