大连中远海运重工完成“锡米”轮螺旋桨修理工程

大连中远海运重工完成“锡米”轮螺旋桨修理工程:日前，大连中远海运重工高效完成了“锡米”轮螺旋桨修理工程。 “锡米”轮为6.21万吨散货船，主线工程为全船有机硅涂装及螺旋桨、尾舵维修工程。…

, U$ o, h4 n1 L1 V" k) l( U日前，大连中远海运重工高效完成了“锡米”轮螺旋桨修理工程。

20240823181303334.jpg

2 S0 s# s: \8 k. U- O

“锡米”轮为6.21万吨散货船，主线工程为全船有机硅涂装及螺旋桨、尾舵维修工程。船舶进厂后，总管小组通过勘验，发现螺旋桨破损情况大大超出了预期，桨叶五个叶尖大面积损坏，需要全面修复并进行静平衡试验。由于工期紧迫，面对突发的追加工程，总管小组制定周密的施工计划，全力确保船舶能够按原定工期完工。

& G  M6 g$ X+ F4 e& }“锡米”轮进坞后，各部门立即展开工作。“锡米”轮有机硅特涂作业工程推进过程中，船舶外板全部采用了超高压水爬壁式机器人作业，平底采用平底车及平底机器人进行满扒作业。最终在所有人员的不懈努力下，外板全部涂装工程一次报验合格，大大压缩了坞期并为船舶按期开航奠定了坚实基础，得到了船东机务代表的高度认可。

# _/ m) q, k5 M; y7 ^  o

20240823181623332.jpg

$ a; o- U; s( ^6 b* p! a# x) q
6 @. @5 }) U$ G1 H* i
此外，船舶进坞后，为保证坞期，轮机车间和船体车间也第一时间组织施工队伍，迅速展开螺旋桨拆除工作。然而在拆除过程中，施工团队发现多项突发问题，包括消涡鳍螺丝断裂导致进水、液压大螺帽生锈等问题。总管小组经过多次尝试，最终成功解决了这些技术难题，螺旋桨顺利拆除并转运准备进行下一步的维修工作。

! R( f/ j  m0 E8 s$ ~  c( h; o

20240823181633976.jpg

8 m- R% F$ H5 ?5 q6 g9 @
2 ?5 n9 \8 C" t+ V0 X6 Y& s
# ?  \  A0 D& T& F7 ?( y8 |# P经过紧张修理，螺旋桨按预定计划顺利完成修复，并通过静平衡试验。工程团队连夜将螺旋桨安装回船，并进行了试漏和调试作业，船舶最终按计期开航，船东机务对此次维修工程表示高度认可和赞扬。
% y! j, b6 x# g
        
数据来源：龙de船人
6 `0 K" v  o3 i2 t3 f买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售10000吨多用途船双壳,船舶交易,散货船,多用途船
# R& u0 @% X1 x; t出售10000吨多用途船双壳, - 1080吨干货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶