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[展会] 浙江首艘自研“油改电”内河货船试航成功

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446362639 发表于 2024-7-12 13:27:34 | 查看全部阅读模式

浙江尾艘自研“油改电”内乱河货船试航乐成:7月11日，浙江省尾艘自立设想研收的“油改电”内乱河货运船舶——浙能团体所属“浙萧山货03306”货船完成革新，正在杭州萧山试航乐成。该船主4…

7月11日，浙江省尾艘自立设想研收的“油改电”内乱河货运船舶——浙能团体所属“浙萧山货03306”货船完成革新，正在杭州萧山试航乐成。

20240712132507234.png

浙能团体所属“浙萧山货03306”货船正正在钱塘江举行试航
该船主44.8米、总宽8.16米、型深2.83米，属于杭甬运河航段遍及船型，具有较典范特性意义。经革新，船舶将具有整排放、整净化、低乐音的特性，正式投用后无望开启浙江内乱河“绿色运输”新篇章。

试航时代该船航速、能耗等机能目标所有达标，经此次“油改电”后，动力促进体系由传统的柴油动力晋级为容量1048千瓦时的锂电池动力，相称于30辆电动汽车的动力总战。按整年运营50航次，每航次运转360千米盘算，年用电量正在14.4万度阁下，可替换燃油6.45吨，较革新前每一年可加排两氧化碳约56吨，同时借能低落运营本钱远10万元。

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“油改电”货船电池间内乱电池组
据相识，该项目“油改电”主体革新事情由浙能团体部属浙能迈发公司主导完成。正在船舶本有根底上有序拆卸燃油主机、油箱及油泵，再新拆促进机电、配电体系及消防灭水体系是“油改电”事情的重面。正在连结船舶主标准战结构稳定的条件下，不只完成了电池间战七氟丙烷消防间的自力分别，借妥帖摆设了齐船轮机管系战电缆等设备的设置。

内乱河船舶电气鼓鼓化项目是浙能团体构建绿色航运工业系统的先导项目，由浙能团体体系3个板块、6家份子公司施展协同效应、共同努力实行，从项目提出到真船试航，触及船舶设想、制作、配套装备消费、充电设备建立、运营保护等多个范畴。

为共同电动船舶后绝运营，浙能团体已正在滨海热电厂、少兴捷通船埠等沿线口岸结构建立了一系列下效智能充电桩设备，接纳最新快充手艺，并装备智能治理体系，可完成长途监控，确保充电历程宁静下效。

下阶段，浙能团体将连续加速培养生长绿色航运新量消费力，增强船舶电动化焦点手艺攻闭，为浙江省域内乱河燃油货船电动化革新供给更多可复造、可推行的理论案例，为浙江建立当代化内乱河航运系统树模省孝敬浙才能量。

数据泉源：龙de船人
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浙江首艘自研“油改电”内河货船试航成功:7月11日，浙江省首艘自主设计研发的“油改电”内河货运船舶——浙能集团所属“浙萧山货03306”货船完成改造，在杭州萧山试航成功。该船长4…

7月11日，浙江省首艘自主设计研发的“油改电”内河货运船舶——浙能集团所属“浙萧山货03306”货船完成改造，在杭州萧山试航成功。

20240712132507234.png

浙能集团所属“浙萧山货03306”货船正在钱塘江进行试航
该船长44.8米、总宽8.16米、型深2.83米，属于杭甬运河航段普遍船型，具有较典型特征意义。经改造，船舶将具备零排放、零污染、低噪音的特点，正式投用后有望开启浙江内河“绿色运输”新篇章。

试航期间该船航速、能耗等性能指标全部达标，经此次“油改电”后，动力推进系统由传统的柴油动力升级为容量1048千瓦时的锂电池动力，相当于30辆电动汽车的动力总和。按全年运营50航次，每航次运行360公里计算，年用电量在14.4万度左右，可替代燃油6.45吨，较改造前每年可减排二氧化碳约56吨，同时还能降低运营成本近10万元。

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“油改电”货船电池间内电池组
据了解，该项目“油改电”主体改造工作由浙能集团下属浙能迈领公司主导完成。在船舶原有基础上有序拆卸燃油主机、油箱及油泵，再新装推进电机、配电系统及消防灭火系统是“油改电”工作的重点。在保持船舶主尺度和布局不变的前提下，不仅实现了电池间和七氟丙烷消防间的独立划分，还妥善安排了全船轮机管系和电缆等设施的配置。

内河船舶电气化项目是浙能集团构建绿色航运产业体系的先导项目，由浙能集团系统3个板块、6家分子公司发挥协同效应、通力合作实施，从项目提出到实船试航，涉及船舶设计、建造、配套设备生产、充电设施建设、运营维护等多个领域。

为配合电动船舶后续运营，浙能集团已在滨海热电厂、长兴捷通码头等沿线港口布局建设了一系列高效智能充电桩设施，采用最新快充技术，并配备智能管理系统，可实现远程监控，确保充电过程安全高效。

下阶段，浙能集团将持续加快培育发展绿色航运新质生产力，加强船舶电动化核心技术攻关，为浙江省域内河燃油货船电动化改造提供更多可复制、可推广的实践案例，为浙江创建现代化内河航运体系示范省贡献浙能力量。

数据来源：龙de船人
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越南最大散货船交付 12月26日，越南Nam Trieu造船举行了65,000DWT散货船首制船的交付仪式，并签署了2艘65,000DWT散货船新船合同。该船命名为“Truong Minh”，是越南有史以来建造的最大散货船。该船全长199.99米，宽32.26米，于5 0 3013 qn17274440242024-12-29#行业新闻中心
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 3002 uid-104332024-12-30#航运资讯
金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2877 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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[展会] 浙江首艘自研“油改电”内河货船试航成功

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