返回列表 发布新帖

[配套] 提供高效设计!船级社联手设计公司推出新型概念

475 0
3026 发表于 2024-2-8 17:28:14 | 查看全部 阅读模式
提供高效设计!船级社联手设计公司推出新型概念:英国劳氏船级社(LR)已与德国船舶设计与咨询公司SDC Ship Design and Consult(SDC)合作开发一种新型概念:利用压…

- ?% X. M0 e# S! ~. v9 l" J英国劳氏船级社(LR)已与德国船舶设计与咨询公司SDC Ship Design and Consult(SDC)合作开发一种新型概念:利用压载水舱(ballast tank)代替甲醇储罐周围的隔离舱,从而为甲醇燃料技术提供更多空间。
9 d4 m) {% ]0 ]" q
. j, o. W8 I. O8 g  [: Y

20240208174629511.png

20240208174629511.png

6 F# i/ w; w1 l4 _/ ^2 Q& ^4 q5 w/ Y+ P' N
  A4 o: m& J6 v( u# d
对于在现有船舶上改装甲醇技术而言,该概念预计能够在不损耗储存空间的情况下对船舶进行改装,而无需按照MSC.1/Circ.1621的要求在燃料罐周围设置隔离舱。
/ X$ R' [1 }8 L  X5 |# D# r5 M$ {  t  Y. i
据了解,隔离舱在船上的占地面积较大,其目的是防止相邻储罐之间的装载物直接泄漏到其他区域。若船上配备隔离舱,则要么增加船舶尺寸,要么占用可以更加优化利用的船用空间,并相应地增加船舶燃料消耗。
& I' [6 W% D1 H8 X& B2 V* a3 V. ^( v1 [9 j: L0 W
相较之下,LR与SDC联合推出的创新概念将有望通过彻底的焊接工艺、更严格的质量控制以及额外的安全措施来加强储罐边界,从而显著降低交叉污染的可能性。
6 i, p! I+ w& @4 p% U5 B; J
  S( r/ F7 b! n* O7 v" F根据国际海事组织(IMO)《关于使用甲醇/乙醇作为燃料的船舶安全临时指南》的要求,这一概念有望为各种船舶类型提供高效的船舶设计。该概念同时适用于新造船和改装船,并根据具体船型的设计和布局设定了明确的设计要求。9 Y  a& T# d* I+ j) C
  K! K+ k- _1 _* m
; Z7 P8 l5 ]& i& \

: }) c- \) U' X* B& H        
1 X8 S; `2 `1 r- |. G8 \数据来源:龙de船人 4 @, e& P9 l( L- N
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2020年造12000吨散货船,船舶交易,散货船,散货船8 a9 v5 m$ Y/ H9 e2 i
出售2020年造12000吨散货船, - 出售05年3400吨双壳油船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表