| HD当代重工再获2艘VLAC定单:HD当代中心制船控股公司HD韩国制船陆地（KSOE）18日颁布发表，已取年夜洋洲航运公司签署了两艘超年夜型氨运输船（VLAC）的制作条约。定单总额为… |
( C' U2 D7 A8 G2 ^' K4 ]HD当代中心制船控股公司HD韩国制船陆地（KSOE）18日颁布发表，已取年夜洋洲航运公司签署了两艘超年夜型氨运输船（VLAC）的制作条约。定单总额为3330亿韩元（约2.5亿美圆）。! @% @7 c. g6 E; O# }' @9 w
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新船将由HD当代重工蔚山船坞制作，并将于2027年4月托付。船东据称是希腊Alpha Gas，运载才能88000坐圆米，配轴带策动机。2 U: _! ]( A2 L+ f- ?- I
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包罗最新条约，HD当代本年已支到29艘船舶定单，代价26.4亿美圆（约190亿元群众币），完成了其年度定单目的135亿美圆的19.5%。按船舶范例分别，有2艘LNG运输船、15艘制品油轮、4艘VLAC、8艘VLGC。
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相较于2023年，HD韩国制船陆地2024年的定单目的较为“守旧”，该公司已确保了将来最少三年的制作量。
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8 ^9 V1 [- x) e: _- f1月5日，HD韩国制船陆地喜迎开门白，颁布发表取挪威自然气鼓鼓船东Solvang签署两艘88000坐圆米VLGC制作条约，定单代价约2.31美圆，新船正在蔚山船坞制作，估计将于2027年上半年顺次托付船东，该定单使Solvang正在当代重工的VLGC定单量删至7艘。! j! h2 J8 W+ ~) I3 N
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1月8日，HD当代重工从土耳其船东PascoGas脚中启接两艘88000坐圆米VLAC定单，代价约2.4亿美圆，估计将于2027年3月之前接踵托付船东。那是2024年环球尾份VLAC定单。
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1月9日，卡塔我LNG海运运营商Nakilat公布新闻称，取当代三湖重工签署了2艘17.4万坐圆米LNG运输船战4艘88000坐圆米VLGC制作条约，定单总代价约9.5亿美圆，估计将于2026年至2027年之间托付。
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% S* ~+ _4 M$ I- \4 v7 w! o2 |1月9日，当代尾浦制船得到15艘MR型制品油轮定单，总代价约7.2亿美圆。该船齐少183米，宽32.2米，估计将于2026年11月之前连续托付。
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1月15日，HD当代重工得到中东地域船东两艘VLGC制作条约，定单代价2.35亿美圆，估计将于2027年11月托付。
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| HD现代重工再获2艘VLAC订单:HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋（KSOE）18日宣布，已与大洋洲航运公司签订了两艘超大型氨运输船（VLAC）的建造合同。订单总额为… |
( C' U2 D7 A8 G2 ^' K4 ]HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋
（KSOE）18日宣布，已与大洋洲航运公司签订了两艘超大型氨运输船
（VLAC）的建造合同。订单总额为3330亿韩元
（约2.5亿美元）。
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新船将由HD现代重工蔚山船厂建造，并将于2027年4月交付。船东据称是希腊Alpha Gas，运载能力88000立方米，配轴带发动机。
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包含最新合同，
HD现代今年已收到29艘船舶订单，价值26.4亿美元（约190亿元人民币），实现了其年度订单目标135亿美元的19.5%。按船舶类型划分，有2艘LNG运输船、15艘成品油轮、4艘VLAC、8艘VLGC。
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相较于2023年，HD韩国造船海洋2024年的订单目标较为
“保守”，该公司已确保了未来至少三年的建造量。
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8 ^9 V1 [- x) e: _- f1月5日，HD韩国造船海洋喜迎开门红，宣布与挪威天然气船东Solvang签订两艘88000立方米VLGC建造合同，订单价值约2.31美元，新船在蔚山船厂建造，预计将于2027年上半年依次交付船东，该订单使Solvang在现代重工的VLGC订单量增至7艘。
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1月8日，HD现代重工从土耳其船东PascoGas手中承接两艘88000立方米VLAC订单，价值约2.4亿美元，预计将于2027年3月之前相继交付船东。这是2024年全球首份VLAC订单。
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1月9日，卡塔尔LNG海运运营商Nakilat发布消息称，与现代三湖重工签订了2艘17.4万立方米LNG运输船和4艘88000立方米VLGC建造合同，订单总价值约9.5亿美元，预计将于2026年至2027年之间交付。
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% S* ~+ _4 M$ I- \4 v7 w! o2 |1月9日，现代尾浦造船获得15艘MR型成品油轮订单，总价值约7.2亿美元。该船全长183米，宽32.2米，预计将于2026年11月之前陆续交付。
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1月15日，HD现代重工获得中东地区船东两艘VLGC建造合同，订单价值2.35亿美元，预计将于2027年11月交付。
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