| 亚洲尾艘圆筒型浮式消费储卸油安装主体制作竣工:12月6日,由陆地石油工程股分有限公司(以下简称“海油工程”)启建、我国自立设想制作的亚洲尾艘圆筒型“海上油气鼓鼓减工场”——“陆地石油122”… |
* t7 B2 \8 l6 Q# o12月6日,由陆地石油工程股分有限公司(以下简称“海油工程”)启建、我国自立设想制作的亚洲尾艘圆筒型“海上油气鼓鼓减工场”——“陆地石油122”浮式消费储卸油安装完成主体制作,标记着我国齐范例浮式消费储卸油安装设想制作手艺完成下程度自立化。
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" Z- |0 g& u' K* |" g“陆地石油122”主体由船体战上部功效模块两部门构成,最年夜曲径约90米,主船面里积相称于13个尺度篮球场,下度相称于远30层楼,总重约3.6万吨,由远50万个整部件构成。设想排火量10万吨,最年夜储油量达6万吨,设想寿命30年,可一连正在海上运转15年没有回坞。
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“陆地石油122”接纳新型的圆筒构造设想,相对传统的船型构造可有用低落油田开辟取运营本钱,经由过程自立研造海陆一体化智能中控体系,正在台风降临时可切换到“智能台风形式”,完成正在台风时代“无人化”消费,为海上油气鼓鼓田设备的智能化战数字化建立供给一种齐新形式。/ g4 E9 D, h& Y( n2 X
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中国海油“陆地石油122”制作工程师马霖先容道,该项目正在海内初次正在陆地仄台接纳新型自然气鼓鼓脱硫安装战单燃料收机电,能够充实使用油田陪活力,有用提拔了项目标绿色节能程度,年夜容量液压潜出泵等一系列要害配备皆完成了国产化。# G( f; \7 d) {' i. t0 t
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据相识,自2022年3月完工制作以去,面临工期重要、手艺空缺多、施工治理易度年夜等诸多灾题,海油工程项目团队集合气力举行科技攻闭,霸占圆筒型浮式消费配备体系设想、下粗度制作散成等一系列困难,完成15项要害手艺装备自立化使用,使我国具有了凭据差别油田、差别海疆,自立设想制作差别范例深火油气鼓鼓配备的才能。2022年8月,船体启动开拢功课。2023年3月,船体“单层底”完成开拢。2023年7月,船体主构造完成制作。2023年8月,启动上部模块散成。2023年12月,“超等能源碗”主体构造竣工。# g. ^) s% m0 T
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现在“陆地石油122”已进进散成调试阶段,来岁建成后,将使用于我国第一个深火油田——流花11-1油田,耸立正在324米火深的北海深火区,天天能处置惩罚约5600吨本油,成为开辟我国深海油气鼓鼓资本的又一重器。. @% |% ]" B! s; F- r: E" N# H
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数据泉源:龙de船人
' `3 L5 J8 P: ^$ r! r U( |购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:出卖2008年安徽制5010吨集货船,船舶生意业务,集货船,集货船
+ O5 o- t K- r. b; A出卖2008年安徽制5010吨集货船, - 低价出卖:5020吨正在航集货船 2008年11月浙江台州制作, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > | | 亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置主体建造完工:12月6日,由海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)承建、我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”… |
* t7 B2 \8 l6 Q# o12月6日,由海洋石油工程股份有限公司 (以下简称“海油工程”)承建、我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型 “海上油气加工厂”—— “海洋石油122”浮式生产储卸油装置完成主体建造,标志着我国全类型浮式生产储卸油装置设计建造技术实现高水平自主化。
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" Z- |0 g& u' K* |" g“海洋石油122”主体由船体和上部功能模块两部分组成,最大直径约90米,主甲板面积相当于13个标准篮球场,高度相当于近30层楼,总重约3.6万吨,由近50万个零部件组成。设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。
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“海洋石油122”采用新型的圆筒结构设计,相对传统的船型结构可有效降低油田开发与运营成本,通过自主研制海陆一体化智能中控系统,在台风来临时可切换到 “智能台风模式”,实现在台风期间 “无人化”生产,为海上油气田设施的智能化和数字化建设提供一种全新模式。 / g4 E9 D, h& Y( n2 X
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中国海油 “海洋石油122”建造工程师马霖介绍说,该项目在国内首次在海洋平台采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机,可以充分利用油田伴生气,有效提升了项目的绿色节能水平,大容量液压潜没泵等一系列关键装备都实现了国产化。 # G( f; \7 d) {' i. t0 t
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据了解,自2022年3月开工建造以来,面对工期紧张、技术空白多、施工管理难度大等诸多难题,海油工程项目团队集中力量进行科技攻关,攻克圆筒型浮式生产装备系统设计、高精度建造集成等一系列难题,实现15项关键技术设备自主化应用,使我国具备了根据不同油田、不同海域,自主设计制造不同类型深水油气装备的能力。2022年8月,船体启动合拢作业。2023年3月,船体 “双层底”完成合拢。2023年7月,船体主结构完成建造。2023年8月,启动上部模块集成。2023年12月, “超级能源碗”主体结构完工。 # g. ^) s% m0 T
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目前 “海洋石油122”已进入集成调试阶段,明年建成后,将应用于我国第一个深水油田——流花11-1油田,屹立在324米水深的南海深水区,每天能处理约5600吨原油,成为开发我国深海油气资源的又一重器。 . @% |% ]" B! s; F- r: E" N# H
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数据来源: 龙de船人
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