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[配套] 马石油、商船三井和上船院联合研发的液化二氧化碳运输船和液化二氧化碳浮式储存装置获

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bjzhms 发表于 2023-6-28 21:51:09 | 查看全部 阅读模式
马石油、商船三井和上船院联合研发的液化二氧化碳运输船和液化二氧化碳浮式储存装置获DNV和ABS原则性认可证书:6月26日,亚洲能源大会在马来西亚吉隆坡举行期间,马来西亚国家石油公司(以下简称“马石油”)、株式会社商船三井(以下简称“商船三井”)和中国…

; a8 B  R. ]5 z; {7 c7 Z6月26日,亚洲能源大会在马来西亚吉隆坡举行期间,马来西亚国家石油公司(以下简称“马石油”)、株式会社商船三井(以下简称“商船三井”和中国船舶集团上海船舶研究设计院(以下简称“上船院”联合研发的液化二氧化碳(LCO2)运输船和LCO2浮式储存装置获颁挪威船级社(DNV)和美国船级社(ABS)的原则性认可(AiP)证书。
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6 E2 h4 l- D: g7 \  W4 Z# t上船院于2022年第二季度参与了该联合研究,并完成了LCO2运输船和LCO2浮式储存装置的概念设计。LCO2运输船可以在各种CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)价值链(货物量和运输距离)中灵活利用。LCO2 浮式储存装置是为海上卸载概念而设计的,被认为是CCUS市场的有效应用场景之一。! _8 \6 @3 t! r* P! G

0 d9 m' {5 s9 `" |马石油执行副总裁兼首席执行官Adif Zulkifli表示:“LCO2运输船在碳捕获和储存价值链中发挥着关键作用。获得AiP证书进一步兑现了马石油在提供脱碳解决方案方面的承诺,符合我们将马来西亚打造为该地区领先的CCS(碳捕捉和储存)中心的愿望。”
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商船三井高级执行总裁Nobuo Shiotsu表示:“商船三井对与马石油和上船院合作完成LCO2运输船和浮式储存装置的概念设计感到高兴。研发大型LCO2运输船和浮式储存装置是CCUS在亚太和大洋洲地区推广的重要一步。通过获得AiP证书,商船三井将进一步加快二氧化碳运输的进程,为减少温室气体总排放量做出贡献。
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  E& p0 J. S7 ~0 S6 J1 i. P上船院副院长周志勇表示:“上船院很高兴与马石油、商船三井一起推进这一创新项目。这些船型将对液化二氧化碳的海上大规模运输和运营至关重要,并将推动CCUS在海事行业的发展。获得AiP证书是一个新的开始,上船院将继续为脱碳计划的合作伙伴们提供更多的创新解决方案。”
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