北极光将再下单2艘液化二氧化碳运输船

北极光将再下单2艘液化二氧化碳运输船:据贸易风消息，挪威北极光公司准备订购下一批液化二氧化碳运输船，以支持与雅苒国际（Yara）的合同。 北极光公司预计再订造两艘7500立方米液…

据贸易风消息，挪威北极光公司准备订购下一批液化二氧化碳运输船，以支持与雅苒国际（Yara）的合同。
6 ?( [7 N: J( C2 r4 l( M
0 R$ _5 m1 N; k* W. K9 F 北极光公司预计再订造两艘7500立方米液化二氧化碳运输船，与去年在大船集团下单的两艘规格相同。
) L- y# p. q2 i
北极光公司总经理Borre Jacobsen表示，可能在未来几个月内下单。

* O4 Z% h0 |: R) I: o% r 去年，北极光公司在大船集团订造了两艘全球首制7500立方米液化二氧化碳运输船，预计于2024年交付。今年2月10日，北极光公司与川崎汽船（K Line）签署了光船租赁合同。

) j8 V# K+ X. C- V 据介绍，7500立方米液化二氧化碳运输船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社。

173805bpuky3vlrrcyppr0.png

$ R8 B& I6 X# X  Z" [, O, D 该项目船型由大船集团自主设计完成，拥有完全的自主知识产权，船型研发过程采用多种创新技术手段，引领该船型未来发展方向。该船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式C型液货罐，同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求，通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术, 大幅降低排放水平, 提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。
# ]. K6 J# I/ p' l- j
据悉，该船建造后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存，从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量，以此推进欧洲整体碳中和终极目标。
3 [6 _4 D* f0 t' d
) _" `' N+ L8 Q$ o  k$ b/ H% F 北极光公司是由挪威国油， 荷兰皇家壳牌和法国道达尔能源共同出资成立的公司。
3 l% y4 M% c' R2 i
        
+ ?/ J. ]7 ?$ G% {$ Z& o0 x数据来源：龙de船人
# _) f0 V: E/ L买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售2018年造10000吨集装箱船,船舶交易,散货船,集装箱船
出售2018年造10000吨集装箱船, - 出售2009年安徽造5190吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶