| “两氧化碳下效海运”工业团结项目启动:克日，挪威国度石油公司、壳牌、讲达我能源、挪威自然气鼓鼓运输治理公司及DNV配合启动“两氧化碳下效海运”工业团结项目，开辟两氧化碳高压运输船设想… |
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克日，挪威国度石油公司、壳牌、讲达我能源、挪威自然气鼓鼓运输治理公司及DNV配合启动“两氧化碳下效海运”工业团结项目，开辟两氧化碳高压运输船设想，存眷船舶货舱及拆卸体系、质料挑选、实验模仿、调治及液化等详细成绩，估计2023年完成。两氧化碳船运现以小范围中等压力运输为主，将来生长目的则是统筹运输范围、宁静机能战经济效益，高压运输体系即成为潜伏处理计划。+ o n) P0 v! M# P' `3 n
) L# N4 e8 A. B6 G 碳捕散取启存是助力完成《巴黎天气转变协议》战《格推斯哥天气条约》的主要手艺。据财产贸易洞察展望，2021至2028年，碳捕散取启存市场年复开增加率将到达19.5%，市场代价估计从20亿美圆删至70亿美圆；该机构同时指出，建设年夜范围碳捕散取启存体系所需的巨额投资或障碍市场扩大。（撰稿人：赵实）
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近日，挪威国家石油公司、壳牌、道达尔能源、挪威天然气运输管理公司及DNV共同启动 “二氧化碳高效海运”产业联合项目，开发二氧化碳低压运输船设计，关注船舶货舱及装卸系统、材料选择、试验模拟、调节及液化等具体问题，预计2023年完成。二氧化碳船运现以小规模中等压力运输为主，未来发展目标则是兼顾运输规模、安全性能和经济效益，低压运输系统即成为潜在解决方案。 + o n) P0 v! M# P' `3 n
) L# N4 e8 A. B6 G 碳捕集与封存是助力实现 《巴黎气候变化协定》和 《格拉斯哥气候公约》的重要技术。据财富商业洞察预测，2021至2028年，碳捕集与封存市场年复合增长率将达到19.5%，市场价值预计从20亿美元增至70亿美元；该机构同时指出，建立大规模碳捕集与封存系统所需的巨额投资或阻碍市场扩张。 （撰稿人：赵真）
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