3 ]$ d9 h- E, k' W, n+ o# y( g |9 _近日,由深圳市政府出资、广东省深圳航道事务中心牵头、广州打捞局船厂建造的广东航道系统内首艘采用直流组网电力推进系统的航标工作船“粤道监920”试航成功,顺利交付。 0 {0 y* B& T! ^; k' R9 | & r A% H7 O' }
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+ H( k9 V- z6 @2 N* h6 t. p据了解,该船船长57.30m,型宽11.00m,型深4.00m,设计吃水2.85m,整个系统配置3台472kW的发电机组,发电机组经过赛思亿集中式的直流母线变频电控设备在直流母线进行并网,驱动2台515kW的主推电机、1台250kW的侧推电机,船舶具备DP1动力定位功能,起吊能力达40吨,适用于HF2.4m/HF3.0m型浮标及沉块的抛设,满足航道昼夜巡查、航标维护保养、航标器材运输等用途以及省内近海海域远程调迁要求。( U7 b4 u: w" g/ x2 J3 r