| 韩国尾个船载碳捕散战贮存体系装置完成:韩国尾艘装置船载碳捕散战贮存体系（OCCS）的散拆箱曾经起航，将最先周全树模。该体系由韩国环保装备公司Panasia战三星重工团结开辟，装置… |
$ _4 `& {8 n# D+ a p _韩国尾艘装置船载碳捕散战贮存体系（OCCS）的散拆箱曾经起航，将最先周全树模。该体系由韩国环保装备公司Panasia战三星重工团结开辟，装置正在HMM的一艘散拆箱船上。 _1 l) i' ]; Y2 V* q" [" p
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) o$ G) o/ c! R9 }Panasia颁布发表，已取HMM、三星重工和韩国船级社互助，于7月2日乐成完成了韩国尾个OCCS设备的装置。& J7 v6 K6 E# T7 }
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该OCCS体系装置正在HMM的2200TEU散拆箱船“HMM Mongla”号上，每小时可捕散1吨两氧化碳，天天最多可捕散24吨两氧化碳，并将捕散的两氧化碳以液态贮存。“HMM Mongla”号于7月3日动身，7月6日最先举行船上树模研讨。; O) r# ^1 i. `( W( k3 t. I
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2023年4月,Panasia、三星重工、HMM战韩国船级社签订了《船用碳捕捉体系研收项目和谈》，正式启动OCCS树模研讨。Panasia卖力开辟两氧化碳捕散安装，三星重工卖力开辟液化战贮存安装，HMM则卖力磨练运营时代的两氧化碳捕捉量。
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Panasia宣称，那是“天下上最年夜的OCCS安装”。该公司尾席施行民Lee Min-gal称:“我们企图经由过程此次船上树模，确保OCCS设备的宁静性，并完成船上两氧化碳从捕散、存储到使用的全部轮回体系。我们将使用OCCS缔造下附减值，引发环球环保船舶手艺市场。”
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数据泉源：龙de船人
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$ _4 `& {8 n# D+ a p _韩国首艘安装船载碳捕集和储存系统 （OCCS）的集装箱已经起航，将开始全面示范。该系统由韩国环保设备公司Panasia和三星重工联合开发，安装在HMM的一艘 集装箱船上。 _1 l) i' ]; Y2 V* q" [" p
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) o$ G) o/ c! R9 }Panasia宣布，已与HMM、三星重工以及韩国船级社合作，于7月2日成功完成了韩国首个OCCS设施的安装。 & J7 v6 K6 E# T7 }
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该OCCS系统安装在HMM的2200TEU集装箱船 “HMM Mongla”号上，每小时可捕集1吨二氧化碳，每天最多可捕集24吨二氧化碳，并将捕集的二氧化碳以液态储存。 “HMM Mongla”号于7月3日启航，7月6日开始进行船上示范研究。 ; O) r# ^1 i. `( W( k3 t. I
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2023年4月,Panasia、三星重工、HMM和韩国船级社签署了 《船用碳捕获系统研发项目协议》，正式启动OCCS示范研究。Panasia负责开发二氧化碳捕集装置，三星重工负责开发液化和储存装置，HMM则负责检验运营期间的二氧化碳捕获量。
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Panasia声称，这是 “世界上最大的OCCS装置”。该公司首席执行官Lee Min-gal称: “我们计划通过此次船上示范，确保OCCS设施的安全性，并完成船上二氧化碳从捕集、存储到利用的整个循环系统。我们将利用OCCS创造高附加值，引领全球环保船舶技术市场。”
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数据来源： 龙de船人
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