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[配套] 扬子江船业承建！WinGD将为6艘集装箱船提供甲醇发动机

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jamesloo44 发表于 2023-11-21 17:26:10 | 查看全部阅读模式

扬子江船业启建！WinGD将为6艘散拆箱船供给甲醇策动机:瑞士船舶动力公司WinGD颁布发表，该公司曾经取扬子江船业团体签署条约，将为其启建的六艘9000TEU甲醇单燃料动力散拆箱船供给X-DF-M型甲…

瑞士船舶动力公司WinGD颁布发表，该公司曾经取扬子江船业团体签署条约，将为其启建的六艘9000TEU甲醇单燃料动力散拆箱船供给X-DF-M型甲醇燃料策动机。该系列散拆箱船将由HD当代重工策动机取机器奇迹部（HHI-EMD）制作的X82DF-M策动机供给动力，于2025年8月托付。该定单包罗更多策动机的挑选权，将WinGD的甲醇策动机定单扩展到82缸尺微暇。

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据相识，上述六艘散拆箱船由丹麦航运巨子马士基订购，那是扬子江船业团体启揽的尾份甲醇动力散拆箱船定单，也是马士基初次背中国船坞下单甲醇动力船。新船将于2026年最先托付，最初一艘估计2027年3月托付。

凭据马士基的恒久计划布置，一切船舶均装备单燃料策动机，可以利用燃油战甲醇飞行，托付后将交换马士基船队现有运力。新船将替换相似范围的船舶，正在利用绿色甲醇燃料运营时，思量以燃料性命周期为根底，将每一年为马士基淘汰约45万吨两氧化碳排放。

WinGD贩卖总监Volkmar Galke表现：“该定单证明，公司研收的X-DF-M策动机将正在绿色甲醇普遍利用战羁系请求见效之条件前投进利用，那为运营商积聚利用新燃料战策动机的履历供给了工夫。我们很兴奋最年夜、最有影响力的散拆箱航运公司之一也投资于我们的X-DF-M 手艺，那背现在正正在做出替换燃料决议的一切运营商收回了激烈的旌旗灯号。”

X-DF-M战以氨为燃料的X-DF-A策动机皆将从2025年第一季度最先托付。X-DF-M策动机的熄灭道理战策动机仄台基于WinGD最新的X-Engine，并辅以下压甲醇放射。包罗下效X92-B战X82-2.0策动机正在内乱的X-Engines已为天下上很多年夜型散拆箱船供给动力。

WinGD表现，X-DF-M策动机的明显特性包罗：正在甲醇战柴油形式下的机能取X-Engine相称；经由过程准确掌握共轨放射完成低先导燃料需供；经由过程挑选性催化复原正在两种形式下均切合氮氧化物Tier III尺度。一旦X-DF-M策动机的相干缸径尺微暇贸易化，新的策动机观点将立刻改拆到X-Engine系列中。

数据泉源：龙de船人
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扬子江船业承建！WinGD将为6艘集装箱船提供甲醇发动机:瑞士船舶动力公司WinGD宣布，该公司已经与扬子江船业集团签订合同，将为其承建的六艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船提供X-DF-M型甲…

瑞士船舶动力公司WinGD宣布，该公司已经与扬子江船业集团签订合同，将为其承建的六艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船提供X-DF-M型甲醇燃料发动机。该系列集装箱船将由HD现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）制造的X82DF-M发动机提供动力，于2025年8月交付。该订单包括更多发动机的选择权，将WinGD的甲醇发动机订单扩大到82缸尺寸。

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据了解，上述六艘集装箱船由丹麦航运巨头马士基订购，这是扬子江船业集团承揽的首份甲醇动力集装箱船订单，也是马士基首次向中国船厂下单甲醇动力船。新船将于2026年开始交付，最后一艘预计2027年3月交付。

根据马士基的长期规划部署，所有船舶均配备双燃料发动机，能够使用燃油和甲醇航行，交付后将替换马士基船队现有运力。新船将替代类似规模的船舶，在使用绿色甲醇燃料运营时，考虑以燃料生命周期为基础，将每年为马士基减少约45万吨二氧化碳排放。

WinGD销售总监Volkmar Galke表示：“该订单证实，公司研发的X-DF-M发动机将在绿色甲醇广泛使用和监管要求生效之前提前投入使用，这为运营商积累使用新燃料和发动机的经验提供了时间。我们很高兴最大、最有影响力的集装箱航运公司之一也投资于我们的X-DF-M 技术，这向目前正在做出替代燃料决定的所有运营商发出了强烈的信号。”

X-DF-M和以氨为燃料的X-DF-A发动机都将从2025年第一季度开始交付。X-DF-M发动机的燃烧原理和发动机平台基于WinGD最新的X-Engine，并辅以高压甲醇喷射。包括高效X92-B和X82-2.0发动机在内的X-Engines已为世界上许多大型集装箱船提供动力。

WinGD表示，X-DF-M发动机的显著特点包括：在甲醇和柴油模式下的性能与X-Engine相当；通过精确控制共轨喷射实现低先导燃料需求；通过选择性催化还原在两种模式下均符合氮氧化物Tier III标准。一旦X-DF-M发动机的相关缸径尺寸商业化，新的发动机概念将立即改装到X-Engine系列中。

数据来源：龙de船人
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扬子江, WinGD

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越南最大散货船交付 12月26日，越南Nam Trieu造船举行了65,000DWT散货船首制船的交付仪式，并签署了2艘65,000DWT散货船新船合同。该船命名为“Truong Minh”，是越南有史以来建造的最大散货船。该船全长199.99米，宽32.26米，于5 0 3013 qn17274440242024-12-29#行业新闻中心
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 3002 uid-104332024-12-30#航运资讯
金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2877 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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