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[订单] GTT、Deltamarin研发的LNG双燃料VLCC获AiP

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573 发表于 2023-10-30 10:33:48 | 查看全部阅读模式

GTT、Deltamarin研收的LNG单燃料VLCC获AiP:法国GTT战芬兰船舶设想公司Deltamarin开辟的液化自然气鼓鼓（LNG）单燃料超年夜型本油运输船（VLCC）设想得到了英国劳氏船级社（LR）…

法国GTT战芬兰船舶设想公司Deltamarin开辟的液化自然气鼓鼓（LNG）单燃料超年夜型本油运输船（VLCC）设想得到了英国劳氏船级社（LR）的准绳性核准（AiP）。

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该型VLCC将装置12500坐圆米LNG储罐，装备GTT Mark III Flex形式稀启体系。Deltamarin战GTT探究了种种设置息争决计划，以将该储罐散成到设想中。

GTT开辟的观点旨正在经由过程年夜容量储罐最年夜限度天进步船舶的自立性。

两家公司以为，那一立异设想完整切合国际海事构造（IMO）制订的2030年前环保划定。相较于利用传统船用燃料的油轮，该型LNG单燃料VLCC设想无望淘汰最少20%的两氧化碳排放量，同时正在没有影响载货才能的情形下扩展船舶的运营规模。

GTT董事少兼尾席施行民Philippe Berterottière表现：“以液化自然气鼓鼓为燃料的VLCC设想是背更环保的海运业迈出的要害一步，正在连结载货才能的同时淘汰了排放并延伸了运营航程。”

劳氏船级社有闭职员称：“该型VLCC设想正在没有影响载货才能的情形下完成了更年夜的自立性，使船舶正在重要战不停增加的液化自然气鼓鼓燃料供给链中更具天真性战弹性。固然现在利用液化自然气鼓鼓做为燃料有助于淘汰航运业的温室气鼓鼓体排放，但利用更干净的替换燃料或两氧化碳捕散手艺的能够性将使那艘VLCC正在其全部性命周期内乱皆能知足将来的环保尺度。”

数据泉源：龙de船人
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GTT、Deltamarin研发的LNG双燃料VLCC获AiP:法国GTT和芬兰船舶设计公司Deltamarin开发的液化天然气（LNG）双燃料超大型原油运输船（VLCC）设计获得了英国劳氏船级社（LR）…

法国GTT和芬兰船舶设计公司Deltamarin开发的液化天然气（LNG）双燃料超大型原油运输船（VLCC）设计获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP）。

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该型VLCC将安装12500立方米LNG储罐，配备GTT Mark III Flex模式密封系统。Deltamarin和GTT探索了各种配置和解决方案，以将该储罐集成到设计中。

GTT开发的概念旨在通过大容量储罐最大限度地提高船舶的自主性。

两家公司认为，这一创新设计完全符合国际海事组织（IMO）制定的2030年前环保规定。相较于使用传统船用燃料的油轮，该型LNG双燃料VLCC设计有望减少至少20%的二氧化碳排放量，同时在不影响载货能力的情况下扩大船舶的运营范围。

GTT董事长兼首席执行官Philippe Berterottière表示：“以液化天然气为燃料的VLCC设计是向更环保的海运业迈出的关键一步，在保持载货能力的同时减少了排放并延长了运营航程。”

劳氏船级社有关人员称：“该型VLCC设计在不影响载货能力的情况下实现了更大的自主性，使船舶在紧张和不断增长的液化天然气燃料供应链中更具灵活性和弹性。虽然目前使用液化天然气作为燃料有助于减少航运业的温室气体排放，但使用更清洁的替代燃料或二氧化碳捕集技术的可能性将使这艘VLCC在其整个生命周期内都能满足未来的环保标准。”

数据来源：龙de船人
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中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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