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[配套] 大船集团两船型应用碳捕捉系统获多家船级社原则性认可

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sc1644078661 发表于 2022-8-4 23:07:09 | 查看全部 阅读模式
年夜团体两船型使用碳捕获体系获多家船级社准绳性承认:8月4日,中国船舶团体旗下年夜船团体团结中近海运能源运输股分有限公司开辟的使用碳捕获体系的VLCC战苏伊士船型研收设想计划,划分得到了CCS、…

' w* _* B. X  _6 J4 @. V+ O* \8月4日,中国船舶团体旗下年夜船团体团结中近海运能源运输股分有限公司开辟的使用碳捕获体系的VLCC战苏伊士船型研收设想计划,划分得到了CCS、DNV、ABS船级社的准绳性承认。
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使用碳捕获体系的苏伊士船型
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2 t! N% M- O3 R  f  单方基于绿色低碳的互助,正在2022年曾经获得了杰出的结果:不只乐成托付运营环球第一艘LNG单燃料VLCC,借互助完成了甲醇单燃料VLCC船型观点设想,并获得船级社AIP承认证书。本次使用碳捕获体系的船型设想,是单方以完成航运“碳达峰、碳中战“目的为引发的又一次研收互助,连续不停为航运业“整碳”将来积贮助力。 2 Z4 }( u, U* L
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! G) Y& c- B' d8 P数据泉源:龙de船人
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大船集团两船型应用碳捕捉系统获多家船级社原则性认可:8月4日,中国船舶集团旗下大船集团联合中远海运能源运输股份有限公司开发的应用碳捕捉系统的VLCC和苏伊士船型研发设计方案,分别获得了CCS、…

' w* _* B. X  _6 J4 @. V+ O* \8月4日,中国船舶集团旗下大船集团联合中远海运能源运输股份有限公司开发的应用碳捕捉系统的VLCC和苏伊士船型研发设计方案,分别获得了CCS、DNV、ABS船级社的原则性认可。
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应用碳捕捉系统的苏伊士船型
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2 t! N% M- O3 R  f  双方基于绿色低碳的合作,在2022年已经取得了卓越的成果:不仅成功交付运营全球第一艘LNG双燃料VLCC,还合作完成了甲醇双燃料VLCC船型概念设计,并取得船级社AIP认可证书。本次应用碳捕捉系统的船型设计,是双方以实现航运“碳达峰、碳中和“目标为引领的又一次研发合作,持续不断为航运业“零碳”未来积蓄助力。 2 Z4 }( u, U* L
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! G) Y& c- B' d8 P数据来源:龙de船人
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