大型LNG船碳捕集和储存系统性能验证完成！

年夜型LNG船碳捕散战贮存体系机能考证完成！:年夜宇制船克日颁布发表，已将两氧化碳捕散、贮存（OCCS）装备装置正在现实运营的年夜型LNG运输船上，并乐成完成了机能考证。 该型OCCS装备由年夜宇制…

7 A  v3 p* u( z" `年夜宇制船克日颁布发表，已将两氧化碳捕散、贮存（OCCS）装备装置正在现实运营的年夜型LNG运输船上，并乐成完成了机能考证。

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) T! X8 n4 l+ }# M! |7 q. \+ @% c% ~ 该型OCCS装备由年夜宇制船战韩国Hi Air Korea于2020年最先配合开辟。年夜宇制船表现，现在已得到了42项取该手艺有闭的专利。

) Z- `6 i5 }8 z+ ]2 L4 M1 c 这类OCCS手艺经由过程氢氧化钠火溶液吸取船舶策动机排放的两氧化碳，并转化为矿物情势。吸取液正在碳捕散过程当中能够再死并再使用。捕散的两氧化碳以副产物情势贮存，并正在船舶进港后卸载处置惩罚，或根据陆地情况影响评价肯定能否排放到年夜海中。
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年夜宇制船正在一艘现实运营的年夜型LNG船上装置了OCCS装备，并完成了两氧化碳的吸取、再死战矿物碳酸化的全部流程。
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年夜宇制船称，取别的两氧化碳捕散手艺比拟，这类OCCS装备能耗较低，装备运转发生的分外两氧化碳排放较少，且装备尺微暇也相对较小。
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年夜宇制船此前取希腊航运公司Gaslog、ABS船级社展开了一个团结开辟项目，筹办将该OCCS手艺使用于新制船上。2021年末，年夜宇制船得到了GasLog的4艘17.4万坐圆LNG运输船定单，那批企图2024年-2025年托付的新船便将装置OCCS装备。

) o$ B7 R9 {8 N" R; T+ S0 J 国际海事构造（IMO）比年去提出了船舶能效设想指数（EEDI）、现有船舶能效指数（EEXI）战碳强度目标（CII），不停强化两氧化碳等温室气鼓鼓体的排放限定。没有切合划定的船舶将遭到运营限定，招致正在航运市场上合作力降落。为此，制船战航运业正正在努力开辟碳中战手艺，而OCCS 手艺做为可以应对情况法例的绿色手艺之一，备受存眷。

客岁，日本川崎轮船取三菱制船互助，正在其一艘船上展现了一个碳捕散体系；好国草创公司Carbon Ridge开辟的碳捕散手艺获得了Scorpio Tankers、Berge Bulk战Crowley的撑持；而包罗瓦锡兰正在内乱的洗濯器厂商也正正在起劲将碳捕散功效参加到现有的兴气鼓鼓洗濯体系中。
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