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    [订单] 三个买家竞购印度最大的私营船厂

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    smhaibin 发表于 2021-8-18 16:26:53 | 查看全部 阅读模式
    三个购家竞购印度最年夜的公营船坞:印度最年夜的公营船坞停业拍卖的最初招标曾经提交，潜伏的购家名单曾经减少到三个业主——一家环球散拆箱船埠运营商、一家钢铁制作商战环球最年夜的拆船经…
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    印度最年夜的公营船坞停业拍卖的最初招标曾经提交，潜伏的购家名单曾经减少到三个业主——一家环球散拆箱船埠运营商、一家钢铁制作商战环球最年夜的拆船掮客人。        " i! _, g( Q2 |& ^
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    Pipavav船坞建立于1997年，是印度最年夜的公营制船公司，也是印度第一个得到军品定单的平易近营船坞。印度企业团体Reliance Group正在2016年举行债权重组后掌握了该船坞，但到2019年，Pipavav改名为Reliance Naval and Engineering Ltd（RNaval），并再次堕入财政危急。债务银止启动了停业法式，以发出约12亿美圆的债权，而印度水师作废了其一系列巡查舰的定单。该公司自客岁年末最先被拍卖，但因为新冠肺炎疫情的影响，拍卖期被延伸。8 j/ x4 W5 c- P. N, j% Q: n
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    俄罗斯团结制船公司（USC）很早便表现有爱好购置Pipavav船坞，以便合作印度水师的新潜艇采购条约。但是，USC以印度当局定单的远景没有肯定为由，退出了竞标。5 J# R. r0 V3 `6 a: J

    $ o$ t* C9 d( U+ S6 H; q  @ 据多家印度媒体新闻，剩下的竞标者是马士基散拆箱船埠公司APM Terminals；印度钢铁公司Jindal Group；和由GMS战土耳其Besiktas Group构成的财团。
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    据《贸易尺度》报导，此次出卖有些庞大，由于船坞所处天块的租赁和谈有争议。该天块的一切权由古凶推特邦海事局战另外一家书真团体的子公司E-Complex配合具有，后者正正在举行自力停业法式。
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    数据泉源：龙de船人 ; L; e; {2 T( x8 M' H1 H
    购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖94年制6300吨货船,船舶生意业务,集货船,集货船
    " `" j; U% K, Z& L出卖94年制6300吨货船, - 110吨油船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" >
    三个买家竞购印度最大的私营船厂:印度最大的私营船厂破产拍卖的最后投标已经提交，潜在的买家名单已经缩小到三个业主——一家全球集装箱码头运营商、一家钢铁制造商和全球最大的拆船经…
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    印度最大的私营船厂破产拍卖的最后投标已经提交，潜在的买家名单已经缩小到三个业主——一家全球集装箱码头运营商、一家钢铁制造商和全球最大的拆船经纪人。        " i! _, g( Q2 |& ^
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    Pipavav船厂成立于1997年，是印度最大的私营造船公司，也是印度第一个获得军品订单的民营船厂。印度企业集团Reliance Group在2016年进行债务重组后控制了该船厂，但到2019年，Pipavav更名为Reliance Naval and Engineering Ltd（RNaval），并再次陷入财务危机。债权银行启动了破产程序，以收回约12亿美元的债务，而印度海军取消了其一系列巡逻舰的订单。该公司自去年年底开始被拍卖，但由于新冠肺炎疫情的影响，拍卖期被延长。8 j/ x4 W5 c- P. N, j% Q: n
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    俄罗斯联合造船公司（USC）很早就表示有兴趣购买Pipavav船厂，以便竞争印度海军的新潜艇采购合同。然而，USC以印度政府订单的前景不确定为由，退出了竞标。5 J# R. r0 V3 `6 a: J

    $ o$ t* C9 d( U+ S6 H; q  @ 据多家印度媒体消息，剩下的竞标者是马士基集装箱码头公司APM Terminals；印度钢铁公司Jindal Group；以及由GMS和土耳其Besiktas Group组成的财团。
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    据《商业标准》报道，这次出售有些复杂，因为船厂所处地块的租赁协议有争议。该地块的所有权由古吉拉特邦海事局和另一家信实集团的子公司E-Complex共同拥有，后者正在进行独立破产程序。
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    数据来源：龙de船人 ; L; e; {2 T( x8 M' H1 H
    买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售94年造6300吨货船,船舶交易,散货船,散货船
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