| 一艘“三无”船舶在洋山港海事局引导下自行拆解:据中新网消息,4月28日,在洋山港海事局的引导下,该局前期查扣的一艘“三无”船舶在舟山象山某拆船厂由船主自愿实施了船舶拆解。 “三无”船舶指… | 7 X: _0 x; S7 t9 F0 x0 L
据中新网消息,4月28日,在洋山港海事局的引导下,该局前期查扣的一艘“三无”船舶在舟山象山某拆船厂由船主自愿实施了船舶拆解。2 q; M+ k; V/ s( h5 K v% [6 @
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“三无”船舶指无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶。套用合法或伪造渔船船名、渔业船舶检验证书、登记证书和渔业捕捞许可证的,均按照“三无”船舶认定。& g9 }8 J# J9 j/ y3 A" D
' h* |, [- x1 ?! V( m 据前期摸排发现:“三无”船舶存在情形更加繁杂,除上述情形外,还包括假冒它船船名船号和船籍港、伪造船舶证书的船舶,及未履行审批手续,擅自伪造船名船号的船舶等。
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- M$ j' c% l$ b “三无”船舶给水上交通安全带来严重威胁,其特点主要体现为以下几个方面:
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" r' `( V" Q# o* M- Z0 N大多“三无”船舶在非正规航路航行,且多在夜间航行。船舶长期逃避海事部门监管,船舶技术状况差、吨位小、航行设备简陋、安全设施缺乏。船员素质低,多雇佣无证人员开船。 6 Q' \' P6 P1 H z+ Q" p1 p
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自今年4月份以来,为加强辖区通航环境和通航秩序治理,进一步优化辖区水上交通安全环境,有效防范和坚决遏制重特大水上交通事故的发生,洋山港海事局按照上海海事局、上海市交通委员会等7家单位联合发布的《关于清理取缔“三无”船舶的通告》以及上海海事局“三无”船舶清零行动方案要求,重拳治理辖区“三无”船舶。
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/ e( L; g j% C- ` z 截至本周,洋山港海事局共出动执法轮艇54艘次,出动执法车辆138车次,出动执法人员371人次,向航运企业宣传35次,发放宣传材料78份,与应急管理、渔政、地方政府等部门开展联合执法5次,累计查处“三无”船舶44起。2 f, t1 z5 J! o% v" T
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