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[订单] 非政府组织拆船平台:海运公司仍青睐南亚拆船厂

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hfh123456 发表于 2020-2-6 16:07:57 | 查看全部 阅读模式
非政府组织拆船平台:海运公司仍青睐南亚拆船厂:根据非政府组织拆船平台(NGO Shipbreaking Platform)发布的最新数据,2019年共有674艘远洋商船和海工船被销往拆船…

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7 @' e7 C/ g) n* |8 J3 U 包括469艘大型油船、散货船、浮式平台、货船及客船在内的这些船舶在孟加拉国、印度以及巴基斯坦的三个海滩进行拆解,占全球拆船总吨位的近90%。
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! Q. Z' q5 T) x" A" g 非政府组织拆船平台创始人及总经理Ingvild Jenssen表示:“孟加拉国仍然是最受欢迎的拆船地。众所周知,拆船产生的垃圾和危险操作会对潮汐滩涂造成无法弥补的损害。然而,对大数船东而言,在出售废弃船舶时唯一的决定性因素是利润。”+ _, d0 ~' z0 w4 o8 y' [- p
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去年,至少26名工人在拆船过程中丧生。该平台记录了发生在吉大港海滩的一起事故,24名工人在事故中丧生,使2019年成为2010年以来孟加拉船厂死亡人数最多的一年。
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5 i9 ~8 G8 N% ~0 {/ V7 w 另外,至少有34名工人受重伤。
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此外,印度船厂的死亡人数尚不可知,然而当地消息及媒体证实,在声称安全运营的拆船厂中至少有两人死亡,而且这些船厂也没有被欧盟列入批推的旧船回收厂名单中。
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3 T$ |; R0 |5 p% n 根据非政府组织拆船平台数据,阿联酋和希腊是2019年全球拆船数量最多的国家。2019年,阿联酋有45艘船被出售至南亚拆船厂;希腊紧随其后,数量为40艘。
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此外,该平台还评选出最糟糕的送拆企业——台湾海运公司长荣。该公司一直不断地将废旧船舶出售到孟加拉国,在那里进行拆船操作。/ w" k6 S+ j- ~9 x8 Q

- W$ A- w9 I/ R  E; P 该平台补充道,其他向南亚海滩销售废弃船舶的有Berge Bulk、马士基、Costamare、达飞轮船、Diamond Offshore、ENSCO、MOL、MSC、NYK、Tidewater以及Vale。6 i( ]" v3 K6 f& W
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数据来源:龙de船人 ; r  S7 \& i4 A" c
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