| 上海中近海运重工六船停航五船靠泊:5月1日至5日时代，由上海中近海运重工启建的连合轮、明恒1号轮、中近海运银河轮、马蒂斯轮、前锋轮战藤壶轮六艘船舶接踵离厂停航，中谷黄海轮、玛… |
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5月1日至5日时代，由上海中近海运重工启建的连合轮、明恒1号轮、中近海运银河轮、马蒂斯轮、前锋轮战藤壶轮六艘船舶接踵离厂停航，中谷黄海轮、玛蒂僧轮、中近海运繁华轮、中海逆战轮、普陀山轮五船前后进厂靠泊。8 B! ~; O4 E% N ?- ~* O1 I
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明恒1号汽船龄固然只要13年，可是其船况较好，此次去上海中近海运重工举行中心磨练。正在补缀过程当中，面临本船图纸材料缺得严峻、施工周期较短、装备状态较好等情形，上海中近海运重工项目组前后乐成处理了尾轴螺丝果侵蚀严峻而没法拔出、艇架没法一般支放、主机活塞头环槽间隙过年夜、舵杆轴套紧动、舷梯齿轮箱传动轴变形等浩瀚困难。
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5月1日，上海中近海运重工启建的中近海运银河轮提早3天扬帆起航。中近海运银河轮是一艘21000箱的散拆箱船舶，除种种通例的补缀困难中，该轮正在进峨嵋山坞的过程当中易度系数相对较年夜，但经由上海中近海运重工总管小组的同心合力战奋力拼搏，终极美满完成了五度中壳油漆战脱硫地区的六度油漆，提早3天顺遂停航。
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5月5日，上海中近海运重工启建的中近海运恒星轮于当全国午进进峨嵋山浮船厂，并正在20:30分顺遂完成了坐墩。
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5月1日至5日期间，由上海中远海运重工承修的团结轮、明恒1号轮、中远海运银河轮、马蒂斯轮、先锋轮和藤壶轮六艘船舶相继离厂开航，中谷黄海轮、玛蒂尼轮、中远海运繁荣轮、中海顺和轮、普陀山轮五船先后进厂靠泊。 8 B! ~; O4 E% N ?- ~* O1 I
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明恒1号轮船龄虽然只有13年，但是其船况较差，此次来上海中远海运重工进行中间检验。在修理过程中，面对原船图纸资料缺失严重、施工周期较短、设备状况较差等情况，上海中远海运重工项目组先后成功解决了尾轴螺丝因腐蚀严重而无法拔出、艇架无法正常收放、主机活塞头环槽间隙过大、舵杆轴套松动、舷梯齿轮箱传动轴变形等众多难题。
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5月1日，上海中远海运重工承修的中远海运银河轮提前3天扬帆起航。中远海运银河轮是一艘21000箱的 集装箱船舶，除各种常规的修理难题外，该轮在进峨眉山坞的过程中难度系数相对较大，但经过上海中远海运重工总管小组的齐心协力和奋力拼搏，最终圆满完成了五度外壳油漆和脱硫区域的六度油漆，提前3天顺利开航。
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5月5日，上海中远海运重工承修的中远海运恒星轮于当天下午进入峨眉山 浮船坞，并在20:30分顺利完成了坐墩。
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