全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付

全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付:5月10日，“全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐液态二氧化碳接收仪式暨交流会” 在上海举办，中国船舶集团所属上海齐耀环保科技有限公司将岸端卸载…

5月10日，“全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐液态二氧化碳接收仪式暨交流会” 在上海举办，中国船舶集团所属上海齐耀环保科技有限公司将岸端卸载的首罐液态二氧化碳正式交付使用方，标志着船用碳捕集技术在全球范围内首次完成“二氧化碳捕集-液化存储-卸岸-转运-再利用”的全流程生态闭环，成为船用碳捕集产业里程碑式的案例。
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) @. F5 P7 Y. I& Q" F0 T, J: j7 ]7 u据了解，船舶碳捕集（OCCS）系统是运用有机胺循环吸附技术，将船尾气中的CO₂进行吸附后，再经分离、压缩、液化工艺，最后以99.5%以上纯度的液态CO₂进行存储。
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% E" `& q+ T: q; ?. m, Y) j% c  F每小时捕捉二氧化碳6.4吨

4 p( M6 y/ G$ A5 }4月30日，配套全球首套全流程船用碳捕集（OCCS）系统的14000TEU大型集装箱船在上海洋山港靠岸，成功完成了液态二氧化碳（LCO₂）卸岸工作。
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齐耀环保为14000TEU大型集装箱船加装“脱硫+碳捕集系统”，提供一体化脱硫脱碳解决方案。其中，脱碳塔CO₂吸收率可达80%以上，每小时最高可捕捉6.4吨二氧化碳。改造后，船舶可在降低碳排放的情况下继续使用传统船舶高硫燃油，预计每年可为船东带来经济收益超800万美元，同时CII评价提升至C级，船舶寿命延长至少12年。
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6 a6 C* [3 R4 \在绿色航运可持续发展日益成为全球共识的当下，船用碳捕集技术备受行业关注。中国船级社基于最新研究成果发布的《航运低碳发展展望2023》指出，除液化天然气、甲醇、氨等替代燃料之外，船用碳捕捉技术（OCCS）是一项有望实现航运大规模脱碳的战略性技术，具有大幅度减少航运碳排放的潜力。
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合力共建碳循环绿色产业链

二氧化碳转驳卸岸是基于碳捕捉技术的船舶绿色低碳产业链的重要环节。由于船用碳捕集技术尚未大规模使用，国内各港口暂未建成完善的二氧化碳回收配套设施，液态二氧化碳的卸载与转运成为难题。
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. Q8 Q5 V& J7 v- v/ Y6 V2 g% w齐耀环保作为首台套设备提供者，针对港口缺少二氧化碳回收配套设施的现状，创造性地制定了一套完备的船用二氧化碳卸岸的技术体系和操作体系，派瑞科技在CO₂后端消纳利用方面充分发挥了其产业优势。

3 l  i& a0 I. \+ `- M5 O5 i6 x' p, ?0 I此次船用碳捕集技术全流程生态闭环的成功实施、正式交付，不仅为航运业的绿色低碳发展提供了可行路径，更对推动碳中和行业发展、支撑国际海事组织（IMO）温室气体减排战略决策具有重要意义。

3 Y3 @, G4 \  p  o4 e$ o4 B未来，齐耀环保将基于该14000TEU大型集装箱船的示范数据和运行效果，联合CO₂产业链上下游企业以及政府部门，积极推动IMO的相关立法和标准制定工作，共同完善碳循环产业链建设，为实现航运业净零排放贡献力量。
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+ k% r- r" J% v# t数据来源：龙de船人
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