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[订单] 50亿美元!卡塔尔能源计划订购LNG运输船

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sc1626081232 发表于 2024-8-7 17:52:53 | 查看全部 阅读模式
50亿美元!卡塔尔能源计划订购LNG运输船:继今年4月斥资近60亿美元向中国船舶集团旗下沪东中华订造18艘27.1万立方米QC-Max型液化天然气(LNG)运输船后,卡塔尔国有能源公司…
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继今年4月斥资近60亿美元向中国船舶集团旗下沪东中华订造18艘27.1万立方米QC-Max型液化天然气(LNG)运输船后,卡塔尔国有能源公司卡塔尔能源计划再投资近50亿美元(约合人民币360亿元)订购多艘LNG运输船,以满足其不断增长的LNG运输业务需求。) K6 [) v$ j! t* i

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- U( R' C- p2 b5 H/ V, r业界消息,卡塔尔能源考虑在沪东中华增订4艘27.1万立方米QC-Max型LNG运输船并自今年6月以来与韩国HD现代重工、韩华海洋(原大宇造船海洋)、三星重工进行洽谈,计划向其中一家或几家船企订购数艘Q-Max型LNG运输船此外,卡塔尔能源还计划增订10艘常规17.4万立方米LNG运输船,目前船厂未知。
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1 L+ ^, s& V/ ~根据韩国朝鲜日报、韩国经济日报消息,卡塔尔能源与HD现代重工、韩华海洋、三星重工的协商数量共计10艘、价值约33亿美元(约合人民币236.95亿元),船型为可以正常停靠卡塔尔LNG码头的27万立方米Q-Max型LNG运输船。消息人士称,卡塔尔能源预计最早将于今年年底或明年年初签订造船合同,然而,HD现代重工等三家船企是否均能获得造船合同尚未可知
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! |5 G% a% E- a' ^2 k; x. r. o对于这一订单传闻,三星重工表示:“公司此前已有建造交付Q-Max型LNG运输船的经验,公司将根据盈利能力来决定是否接收订单。”
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* k  O- x% ?5 y值得注意的是,卡塔尔能源此前已向韩华海洋和三星重工订购过两型超大型LNG运输船,分别是31艘Q-Flex船和14艘Q-Max船。14艘Q-Max船分别由韩华海洋和三星重工在2008年至2010年间建造。其中,Q-Flex船货舱容量为21万立方米,Q-Max船货舱容量为26.6万立方米。Q-Max是目前世界上已建成的最大LNG运输船,其船长345米、船宽53.8米、吃水12米。“Q”代表卡塔尔Qatar,“Max”代表卡塔尔LNG码头能够停靠的最大尺寸船舶。
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1 [( I2 P' ^; ]; c6 A- \7 n7 b/ A  d  o

, x! c! Y1 l6 X' U% ]* ^- F现阶段,卡塔尔能源已有18艘27.1万立方米QC-Max型LNG运输船在建订单,于今年4月29日与中国船舶集团旗下沪东中华签订造船合同,订单总价值近60亿美元(约合人民币434亿元),单船造价约3.33亿美元,该系列订单中的8艘预计将于2028年和2029年交付,另外10艘预计将于2030年和2031年交付。若上述4艘追加订单得到证实,沪东中华27.1万立方米QC-Max型LNG运输船的实船订单将增至22艘,若以3.3亿美元/艘计算,订单总价值将达72.6亿美元。
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2 S$ F; t. A$ h% V8 |9 X沪东中华批量承接的18艘27.1万立方米QC-Max型LNG运输船已全部签订租船合同。卡塔尔天然气航运公司Nakilat、招商局集团旗下招商轮船、山东海洋集团所属山东海洋能源(新加坡)有限公司以及中远海能旗下中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)分别签约9艘、4艘、3艘、2艘。1 Q6 d. ^, ]+ v- y$ l& ]% F3 w4 N" y

6 n! R$ @! H7 H据了解,27.1万立方米QC-Max型LNG运输船是迄今为止全球最大的LNG运输船设计,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,采用双燃料低速机推进系统和NO96 Super+围护系统,其尺寸略小于卡塔尔能源Q-Max船(345米x53.8米x12米),可以正常停靠卡塔尔LNG码头。& }: `) U- x+ v2 D1 `+ y
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. m9 O' I* R- }7 q# W目前,卡塔尔能源历史性LNG运输船船队扩张计划“百船计划”已累计向中国、韩国船企订购122艘新船,包括104艘常规17.4万立方米LNG运输船和18艘QC-Max型LNG运输船。其中韩国船企累计接单98艘,其余全部由中国船企承揽。. w8 t( \" }/ f) c) @$ ]
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首艘常规17.4万立方米LNG运输船预计将于2024年第三季度末由沪东中华交付,该船命名为“雷克斯·蒂勒森(Rex Tillerson)号,以纪念埃克森美孚前董事长兼首席执行官,Rex Tillerson也是美国第69任国务卿。
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! [, u& \) f7 |3 Q; q1 B当前,卡塔尔能源正在大幅增加北方气田(全球最大的单一气田)的液化天然气产量,扩容项目第一阶段(2025年)将把年产能从7700万吨提高到1.1亿吨,第二阶段(2027年)将提高至1.26亿吨,项目规模最高可达400亿美元。卡塔尔能源QC-Max型LNG运输船将主要服务于卡塔尔能源北方气田扩容项目相关的长期交易,包括与中国客户的交易。
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法国GTT最近也表示,为满足全球已经获得批准以及正在建设的总产能达到1.75亿吨的LNG开发项目运输需求,全球LNG运输船的市场缺口约为100艘。这意味着LNG运输船新造船市场将又一次迎来订单潮。
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数据来源:龙de船人 * u, n: s4 `3 M) @8 Y, d" `
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  N4 {1 ?7 ^) O& p6150吨多用途船:, - 出售2004年5090吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

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