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[配套] Caterpillar Marine与达门造船合作研发甲醇双燃料船用发动机

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appb9a5b6 发表于 2024-6-1 12:43:16 | 查看全部阅读模式

Caterpillar Marine取达门制船互助研收甲醇单燃料船用策动机:好国策动机制作商Caterpillar Marine已取荷兰达门制船签订一份体谅备记录（MoU），以加速研收甲醇单燃料Cat 3500E船用…

好国策动机制作商Caterpillar Marine已取荷兰达门制船签订一份体谅备记录（MoU），以加速研收甲醇单燃料Cat 3500E船用策动机。凭据和谈，单方企图正在2026年推出尾台树模甲醇单燃料Cat 3500E船用策动机。

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图源/Caterpillar Marine
Caterpillar Marine先容，甲醇单燃料Cat 3500E船用策动机将接纳立异型单燃料手艺，该手艺使用成生的柴油燃料体系，撑持船舶高压（低于10bar）燃料体系，具有取当前3500E柴油策动机不异的机能战耐用性，同时切合排放尺度并能够供给100%动力。经由劣化，该型甲醇单燃料策动机可正在种种背载系数规模内乱（包罗拖船年夜部门工夫运转的低背载规模内乱）完成下甲醇替换率。

以船主28米、航速8节的拖船为例，若装置该型甲醇单燃料策动机，只需600千瓦（kW）的促进功率，就可以完成70%以上的甲醇替换率，有助于运营商淘汰温室气鼓鼓体排放，并知足其惯常的功率战船舶机能。

Caterpillar Marine表现，甲醇单燃料策动机的开辟接纳团体要领，目的是正在知足划定排放的同时完成最下的甲醇替换率。甲醛等非划定排放物也是存眷重面的一部门，IMO III处理计划将淘汰划定战非划定排放物，针对的是不异的后处置惩罚空间请求。

Caterpillar Marine相干职员表现：“公司正正在使用多年积聚的单燃料专业手艺资助海运业淘汰排放，等待取达门制船正在2026年互助推出尾台Cat 3500E树模策动机。公司正正在扩大3500E机型的燃料天真性，正在为客户供给更普遍挑选的同时，以应对能源转型。燃料天真性是船舶里背将来的要害，该型甲醇单燃料策动机将使船东可以正在前提成生时接纳所选燃料，而无需投建新船或举行下本钱革新。”

数据泉源：龙de船人
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Caterpillar Marine与达门造船合作研发甲醇双燃料船用发动机:美国发动机制造商Caterpillar Marine已与荷兰达门造船签署一份谅解备忘录（MoU），以加快研发甲醇双燃料Cat 3500E船用…

美国发动机制造商Caterpillar Marine已与荷兰达门造船签署一份谅解备忘录（MoU），以加快研发甲醇双燃料Cat 3500E船用发动机。根据协议，双方计划在2026年推出首台示范甲醇双燃料Cat 3500E船用发动机。

20240531102210803.png

图源/Caterpillar Marine
Caterpillar Marine介绍，甲醇双燃料Cat 3500E船用发动机将采用创新型双燃料技术，该技术利用成熟的柴油燃料系统，支持船舶低压（低于10bar）燃料系统，具有与当前3500E柴油发动机相同的性能和耐用性，同时符合排放标准并可以提供100%动力。经过优化，该型甲醇双燃料发动机可在各种负载系数范围内（包括拖船大部分时间运行的低负载范围内）实现高甲醇替代率。

以船长28米、航速8节的拖船为例，若安装该型甲醇双燃料发动机，只需600千瓦（kW）的推进功率，就能实现70%以上的甲醇替代率，有助于运营商减少温室气体排放，并满足其惯常的功率和船舶性能。

Caterpillar Marine表示，甲醇双燃料发动机的开发采用整体方法，目标是在满足规定排放的同时实现最高的甲醇替代率。甲醛等非规定排放物也是关注重点的一部分，IMO III解决方案将减少规定和非规定排放物，针对的是相同的后处理空间要求。

Caterpillar Marine相关人员表示：“公司正在利用多年积累的双燃料专业技术帮助海运业减少排放，期待与达门造船在2026年合作推出首台Cat 3500E示范发动机。公司正在扩展3500E机型的燃料灵活性，在为客户提供更广泛选择的同时，以应对能源转型。燃料灵活性是船舶面向未来的关键，该型甲醇双燃料发动机将使船东能够在条件成熟时采用所选燃料，而无需投建新船或进行高成本改造。”

数据来源：龙de船人
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金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2874 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2787 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2720 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2700 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2657 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2593 qn17472672752025-12-25#散货船

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[配套] Caterpillar Marine与达门造船合作研发甲醇双燃料船用发动机

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