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[订单] 荷兰Shipsveerf Ferus Smit获两型4艘新船

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ysd1599 发表于 2024-1-12 12:10:42 | 查看全部 阅读模式
荷兰Shipsveerf Ferus Smit获两型4艘新船:瑞典航运公司Erik Thun已经与荷兰造船商Shipsveerf Ferus Smit B.V.签订两型4艘新船建造合同,预计将在四年内(…

( q0 o5 {! G  K( |4 T- X5 y瑞典航运公司Erik Thun已经与荷兰造船商Shipsveerf Ferus Smit B.V.签订两型4艘新船建造合同,预计将在四年内(2024-2027年)连续交付,包括2艘5100吨、1B冰级多用途干货船和2艘7999DWT甲醇预留沿海油轮。
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4 G3 _1 \( Z; R% R- F' M据介绍,2艘多用途干货船属于新一代Lake Vanern Max型设计,Erik Thun于2023年8月公布了该船型的设计方案。! \% Y8 @4 @3 P8 N9 O1 [8 U

; \  ]* ^; [9 g6 P( {9 VErik Thun表示,Lake Vanern Max型设计配备电池组,属于混合动力船,其电池功率可用于调峰和电力平滑,减少对辅助发动机发电的依赖,并可在不使用辅助发动机的情况下停泊在锚地。岸电连接可实现清洁、静音的港口作业,并允许船舶关闭船上的所有发动机,以消除在港口停留期间的排放。
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2艘甲醇预留沿海油轮由Erik Thun旗下Thun Tankers BV下达,是对此前订购的6艘姊妹船的补充,使其“R-Class”油轮订单总数达到8艘。加上最新订单,Shipsveerf Ferus Smit目前累计订单量达到14艘,Erik Thun目前的订单总量达到15艘。1 l/ c2 K" W' B+ @) L

5 I3 C% b- t" h& |) s! t7 XErik Thun相关人员表示:“我们很自豪能够引领海事创新,推出R-Class系列和Lake Vanern Max系列船型;这些船舶在效率、性能和可持续性方面树立了新的标准,例如配备电池组并可连接岸电,体现了公司对可持续航运的坚定承诺,并为更环保、更节约的未来奠定基础。”: S5 j. M8 \6 p- E8 j

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