| 振华重工承建中交二航局5500吨双臂架变幅式起重船顺利搭载:12月12日,振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船项目在振华启东海工举行搭载仪式。 该船总长165米,型宽52米,型深11… | , q! r+ l# R6 ]* | W# o3 s& f
12月12日,振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船项目在振华启东海工举行搭载仪式。
& T2 M3 i8 ]( C* a9 I( a# B! {2 \: c$ F6 v
3ef69255ac8ab9aae7f933248ecb2c9f.jpg
6 C |& w d7 o# n7 t1 P
" [% z1 K; W8 [ P- u4 o) y9 e' e! e& h5 d
该船总长165米,型宽52米,型深11米,设计吃水6.5米,采用3台3350千瓦主发电机组,2台2000千瓦主推进器,配备8点锚泊定位系统,起重能力5500吨,建成后将成为国内迄今同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船,将重点服务于桥梁工程、覆盖水工工程、兼顾海上风电领域。其起重量、起升高度可以覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装,具备47米限高通航能力,堪称“建桥神器”。
4 w/ v8 P& M! I. C7 S `# r8 _ B% O$ Y) |
32e66609f230d75ee895e90f5dc7be04.jpg
# D! S0 L) c; g
D" v8 u: s. w* l( h; f! l6 y) y* s, k8 N- M* y
该船兼具作业适应性强的特点,能够满足长江口、珠江口、舟山群岛及渤海湾等主要近沿海水域施工要求,具有广阔的市场应用前景。此外,船舶自身设计吃水小,采用浮箱助浮技术,可进一步减小船舶作业吃水,具备浅水区作业能力。同时,该船采用光伏储能、高效永磁电机和能量回馈等绿色节能技术,以及作业辅助决策系统,顺应了海上工程船舶绿色化、智能化的发展趋势。
) V0 P; J8 E# n
; ~7 l3 b9 X# h ' c$ V# O& s x4 s
数据来源:龙de船人
$ i8 F2 a: X. _6 Y8 V! w买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2011年建造5050吨多用途船CCS船级社液压折叠舱盖,船舶交易,散货船,多用途船* P$ c4 z. k$ F! i' P5 }$ d$ U
出售2011年建造5050吨多用途船CCS船级社液压折叠舱盖, - 出售4250吨双壳干散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |