| 中国船坞参建！ABS获2艘FPSO进级条约:新减坡海工巨子海庭（Seatrium，本胜科海事）已拜托好国船级社（ABS）对两艘浮式消费储卸油船（FPSO）P-84号战P-85号供给进级… |
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新减坡海工巨子海庭（Seatrium，本胜科海事）已拜托好国船级社（ABS）对两艘浮式消费储卸油船（FPSO）P-84号战P-85号供给进级效劳。该型FPSO由Seatrium为巴西国有能源巨子巴西国度石油公司（Petrobras）制作托付。) L% }: U: [ b4 o& |: @2 r/ x4 a
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凭据Seatrium本年5月25日公布的通告，P-84号战P-85号FPSO将于2025年第一季度最先制作，企图于2029年托付，条约代价约为110亿新元。( p5 `4 g: b# [( Z8 N; z
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建成托付后，P-84号战P-85号FPSO将划分布置于Atapu战Sépia油田，位于桑托斯盆天东部，间隔巴西里约热内乱卢海岸约200千米，巴西国度石油公司划分持有65.7%战55.3%的股权。两个项目标互助同伴借包罗壳牌、讲达我能源、沙特阿推伯国度石油公司（Petrogal）、马去西亚国度石油公司子公司Petronas Petróleo Brasil等能源巨子。 R Z v- P) C5 G ^) A
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做为做为巴西国度石油公司的新一代FPSO，其日产量均为22.5万桶石油，自然气鼓鼓处置惩罚才能为1000万坐圆米/天，功课火深达2000米。该型FPSO的特性是下产能，所有接纳旨正在进步运营服从战淘汰情况影响的手艺，如整通例熄灭战排放、变速驱动和掌握排放战捕捉两氧化碳的步伐，引进偏重于下效收电战进步能效的齐电动观点，以完成温室气鼓鼓体排放强度低落30%。
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上周新闻，Seatrium已将P-84号战P-85号FPSO的船体EPC条约授与中散团体旗下中散去祸士。中散去祸士卖力两艘FPSO船体、生涯楼战部门模块的EPC。停止现在，中散去祸士已托付巴西国度石油公司P-71船体、P-78船体分段和多个FPSO项目标上部模块，启接P-80、P-83 FPSO船体制作总包条约。# I# X. [% o' ?, H6 N; h- B
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关于此次互助，好国船级社指出，P-84号战P-85号FPSO是正在取Seatrium签署手艺互助和谈（TCA）后初次为其供给FPSO进级效劳，该和谈旨正在增进海事止业的脱碳、数字化战立异。好国船级社将取Seatrium互助鞭策海上、陆地战能源范畴的数字化合作。) Q/ p, \9 z5 P3 x# _. R( V
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这类互助干系旨正在经由过程使用开始进的手艺去提拔正正在举行、已完成战行将举行项目标性命周期效劳。经由过程要领革新战以数据为中央的施工前方法，单方的互助将鞭策浮式消费资产背基于形态分类的要领改变。这类演化将为资产一切者付与以数据驱动的洞察力，使其可以对要害地区举行有针对性的观察，从而进步一般运转工夫并简化保护理论。$ Z" l3 ^2 D: D) Q- r; @
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别的，Seatrium战好国船级社借将互助开辟立异要领，鞭策数字化转型战杰出运营。单方正正在展开的互助包罗正在Seatrium的环球船坞举行团结实验，并对基于5G的EPC战维建晋级项目长途检测处理计划举行判定，以改变运营流程并进步服从。
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Seatrium相干职员表现：“那项最新互助是Seatrium计谋的一部门，即经由过程端到端数字处理计划增补公司产物，知足环球客户不停转变的需供。我们等待取ABS互助，使用数字手艺开辟立异处理计划，资助公司客户劣化运营、淘汰对情况的影响并鞭策恒久可连续增加。”
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数据泉源：龙de船人
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| 中国船厂参建！ABS获2艘FPSO入级合同:新加坡海工巨头海庭（Seatrium，原胜科海事）已委托美国船级社（ABS）对两艘浮式生产储卸油船（FPSO）P-84号和P-85号提供入级… |
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新加坡海工巨头海庭
（Seatrium，原胜科海事）已委托美国船级社
（ABS）对两艘浮式生产储卸油船
（FPSO）P-84号和P-85号提供入级服务。该型FPSO由Seatrium为巴西国有能源巨头巴西国家石油公司
（Petrobras）建造交付。
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根据Seatrium今年5月25日发布的公告，P-84号和P-85号FPSO将于2025年第一季度开始建造，计划于2029年交付，合同价值约为110亿新元。
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建成交付后，P-84号和P-85号FPSO将分别部署于Atapu和Sépia油田，位于桑托斯盆地东部，距离巴西里约热内卢海岸约200公里，巴西国家石油公司分别持有65.7%和55.3%的股权。两个项目的合作伙伴还包括壳牌、道达尔能源、沙特阿拉伯国家石油公司
（Petrogal）、马来西亚国家石油公司子公司Petronas Petróleo Brasil等能源巨头。
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作为作为巴西国家石油公司的新一代FPSO，其日产量均为22.5万桶石油，天然气处理能力为1000万立方米/天，作业水深达2000米。该型FPSO的特点是高产能，全部采用旨在提高运营效率和减少环境影响的技术，如零常规燃烧和排放、变速驱动以及控制排放和捕获二氧化碳的措施，引入侧重于高效发电和提高能效的全电动概念，以实现温室气体排放强度降低30%。
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上周消息，Seatrium已将P-84号和P-85号FPSO的船体EPC合同授予中集集团旗下中集来福士。中集来福士负责两艘FPSO船体、生活楼和部分模块的EPC。截至目前，中集来福士已交付巴西国家石油公司P-71船体、P-78船体分段以及多个FPSO项目的上部模块，承接P-80、P-83 FPSO船体建造总包合同。
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对于此次合作，美国船级社指出，P-84号和P-85号FPSO是在与Seatrium签订技术合作协议
（TCA）后首次为其提供FPSO入级服务，该协议旨在促进海事行业的脱碳、数字化和创新。美国船级社将与Seatrium合作推动海上、海洋和能源领域的数字化协作。
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这种合作关系旨在通过利用最先进的技术来提升正在进行、已完成和即将进行项目的生命周期服务。通过方法改进和以数据为中心的施工后方法，双方的合作将推动浮式生产资产向基于状态分类的方法转变。这种演变将为资产所有者赋予以数据驱动的洞察力，使其能够对关键区域进行有针对性的调查，从而提高正常运行时间并简化维护实践。
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此外，Seatrium和美国船级社还将合作开拓创新方法，推动数字化转型和卓越运营。双方正在开展的合作包括在Seatrium的全球船厂进行联合试验，并对基于5G的EPC和维修升级项目远程检测解决方案进行鉴定，以转变运营流程并提高效率。
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Seatrium相关人员表示：
“这项最新合作是Seatrium战略的一部分，即通过端到端数字解决方案补充公司产品，满足全球客户不断变化的需求。我们期待与ABS合作，利用数字技术开发创新解决方案，帮助公司客户优化运营、减少对环境的影响并推动长期可持续增长。”
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数据来源：
龙de船人
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船舶买卖、船舶
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