| 韩通船舶获两艘集货船定单:克罗天亚集货船船东战运营商Atlantska Plovidba曾经取江苏韩通船舶签署两艘63500载重吨集货船制作条约，估计将于2026年交… |
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克罗天亚集货船船东战运营商Atlantska Plovidba曾经取江苏韩通船舶签署两艘63500载重吨集货船制作条约，估计将于2026年托付，定单总代价约6500万美圆（约开群众币4.67亿元）。新船设想切合IMO Tier III战EEDI Phase 3的请求。- k$ @3 x4 C' H& Y2 z' Y/ T
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民网显现，Atlantska Plovidba具有一收由10艘船构成的船队，均匀船龄12年。另外一家克罗天亚多元化船东Tankerska Plovidba持有该公司约64%的股分。0 ]8 A- [- c/ c# z4 Z
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值得注重的，上述定单并不是Atlantska Plovidba初次正在韩通船舶下单制船。单方的互助初于2021年，其时韩通船舶卖力为Atlantska Plovidba制作四艘Kamsarmaxe型集货船，每艘船的价钱为3430万美圆。; K+ {( \2 z7 y3 h
, O# | m' Y; G2 x- `6 p: U6 I/ A( ^停止现在，韩通船舶已为其托付两艘Kamsarmaxe型集货船，此中一艘以3760万美圆的价钱转卖，另外一艘“AP Dubrovnik”号仍属于Atlantska Plovidba的船队，并取一家中国租赁商签署了为期10年的租船和谈。& r) d5 a0 S, r1 F O& K
" L2 g7 r+ H4 d% l' m0 E1 M8 n据相识，那是韩通船舶本周公然的第两份定单。本周三（2月28日），韩通船舶颁布发表取环球最年夜金属战矿物商业商之一托克团体（Trafigura）签署了两艘31.9万载重吨超年夜型本油运输船（VLCC）制作条约，估计将于2026年第三季度托付。此次启接VLCC意味着韩通船舶正在年夜型油轮市场获得严重打破，将进一步展示韩通船舶正在年夜型液货船舶制作范畴的专业才能。& v. |1 C' L& o8 A
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& N, l$ e( e' j) K; \数据泉源：龙de船人 # X y6 b# N$ m7 Z
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| 韩通船舶获两艘散货船订单:克罗地亚散货船船东和运营商Atlantska Plovidba已经与江苏韩通船舶签订两艘63500载重吨散货船建造合同，预计将于2026年交… |
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克罗地亚散货船船东和运营商Atlantska Plovidba已经与江苏韩通船舶签订两艘63500载重吨散货船建造合同，预计将于2026年交付，订单总价值约6500万美元
（约合人民币4.67亿元）。新船设计符合IMO Tier III和EEDI Phase 3的要求。
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官网显示，Atlantska Plovidba拥有一支由10艘船组成的船队，平均船龄12年。另一家克罗地亚多元化船东Tankerska Plovidba持有该公司约64%的股份。
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值得注意的，上述订单并非Atlantska Plovidba首次在韩通船舶下单造船。双方的合作始于2021年，当时韩通船舶负责为Atlantska Plovidba建造四艘Kamsarmaxe型散货船，每艘船的价格为3430万美元。
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, O# | m' Y; G2 x- `6 p: U6 I/ A( ^截至目前，韩通船舶已为其交付两艘Kamsarmaxe型散货船，其中一艘以3760万美元的价格转售，另一艘
“AP Dubrovnik”号仍属于Atlantska Plovidba的船队，并与一家中国租赁商签订了为期10年的租船协议。
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" L2 g7 r+ H4 d% l' m0 E1 M8 n据了解，这是韩通船舶本周公开的第二份订单。本周三
（2月28日），韩通船舶宣布与全球最大金属和矿物贸易商之一托克集团
（Trafigura）签订了两艘31.9万载重吨超大型原油运输船
（VLCC）建造合同，预计将于2026年第三季度交付。此次承接VLCC意味着韩通船舶在大型油轮市场取得重大突破，将进一步展现韩通船舶在大型液货船舶建造领域的专业能力。
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龙de船人 # X y6 b# N$ m7 Z
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