| 3艘VLGC+1艘VLCC!中日韩船坞竞标:据韩媒报导,科威特油轮公司(KOTC)企图新建三艘超年夜型液化石油气鼓鼓运输船(VLGC)战1艘超年夜型本油运输船(VLCC),并曾经背中国、韩… |
2 L- b1 A/ }9 h9 Q5 o& G据韩媒报导,科威特油轮公司(KOTC)企图新建三艘超年夜型液化石油气鼓鼓运输船(VLGC)战1艘超年夜型本油运输船(VLCC),并曾经背中国、韩国战日本船坞收回招标约请。三艘VLGC代价约3亿美圆。9 {! |8 l( c9 S) r1 j* n! v! C
4 J0 M7 z n; |& K9 \- j
20240103165324532.png
% H0 U7 h, M; p9 R; g
: q, B/ D% c9 i! V; W' e4 E W; N1 C1 C8 H2 `
报导称,科威特油轮公司曾经背中国船舶团体上外洋下桥制船、韩国HD当代重工和日本三菱重工战日本川崎重工提交三艘VLGC的设想计划;并已便一艘VLCC背中国船舶团体上外洋下桥制船、青岛北海制船和韩国HD当代重工提出制作企图。
' r, X8 R6 c6 z3 L
6 {" S# o4 ^2 X) N, l/ _民网显现,科威特油轮公司建立于1957年4月,具有并治理着运输本油、精辟石油产物战液化石油气鼓鼓(LPG)的油轮,包罗11艘VLCC、13艘制品油轮、5艘LPG运输船(均为VLGC)和2艘燃油船,船队数目已达31艘。11艘VLCC划分由韩华陆地(本年夜宇制船陆地)、HD当代重工和渤船重工建成托付8艘、2艘战1艘;13艘制品油轮划分由当代尾浦制船战韩华陆地(本年夜宇制船陆地)建成托付8艘战5艘;5艘VLGC均由HD当代重工建成托付;2艘燃油船由新减坡JSML船坞启建。+ ^" |* V" [5 X, k& u2 f* ]7 ]
7 _+ n v1 ~& ]& S2 c
基于上述疑息,科威特油轮公司此前偏向于背韩国船坞下单制船,此次最新流露的2型4艘新船企图能否持续由韩国船坞启揽还没有得知。不外,韩国业内助士称,HD当代重工极有能够博得上述3艘VLGC定单。缘故原由正在于,科威特油轮公司战HD当代重工有着恒久互助汗青,且现在科威特油轮公司曾经具有的5艘VLGC所有由HD当代重工启建。关于另外一艘待建的VLCC,韩国业界对HD当代重工也抱有较年夜的接单希冀。
( `" M0 `% J+ {7 b
1 t7 v$ w% G) k% v据相识,科威特油轮公司正正在实行船队更新企图,并曾经订购数十艘新船,现在正处于船队更新企图的第四阶段,除VLGC战VLCC中,该阶段借将订购4艘制品油轮。该公司曾经制订《2040年计谋企图》,目的是成为科威特天下级的陆地碳氢化开物运输供给商,经由过程供给下效、宁静、环保、贸易上可止战天下一流的航运,知足科威特的海上碳氢化开物运输需供。: i( ~8 |0 c3 `$ T7 {& B
4 Q! s) ?) l+ f: N- ~; j) ~: w' h
{6 b8 F5 r( b! X H数据泉源:龙de船人 E: w5 g9 \% I) L; w) n
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:5000吨货船,船舶生意业务,集货船" H/ g4 X2 z( ?0 N4 ^0 e
5000吨货船, - 1500吨货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > |
| 3艘VLGC+1艘VLCC!中日韩船厂竞标:据韩媒报道,科威特油轮公司(KOTC)计划新建三艘超大型液化石油气运输船(VLGC)和1艘超大型原油运输船(VLCC),并已经向中国、韩… |
2 L- b1 A/ }9 h9 Q5 o& G据韩媒报道,科威特油轮公司
(KOTC)计划新建三艘超大型液化石油气运输船
(VLGC)和1艘超大型原油运输船
(VLCC),并已经向中国、韩国和日本船厂发出投标邀请。三艘VLGC价值约3亿美元。
9 {! |8 l( c9 S) r1 j* n! v! C
4 J0 M7 z n; |& K9 \- j
20240103165324532.png
% H0 U7 h, M; p9 R; g
: q, B/ D% c9 i! V; W' e4 E W; N1 C1 C8 H2 `
报道称,科威特油轮公司已经向中国船舶集团上海外高桥造船、韩国HD现代重工以及日本三菱重工和日本川崎重工提交三艘VLGC的设计方案;并已就一艘VLCC向中国船舶集团上海外高桥造船、青岛北海造船以及韩国HD现代重工提出建造计划。
' r, X8 R6 c6 z3 L
6 {" S# o4 ^2 X) N, l/ _官网显示,科威特油轮公司成立于1957年4月,拥有并管理着运输原油、精炼石油产品和液化石油气
(LPG)的油轮,包括11艘VLCC、13艘
成品油轮、5艘LPG运输船
(均为VLGC)以及2艘燃油船,船队数量已达31艘。11艘VLCC分别由韩华海洋
(原大宇造船海洋)、HD现代重工以及渤船重工建成交付8艘、2艘和1艘;13艘成品油轮分别由现代尾浦造船和韩华海洋
(原大宇造船海洋)建成交付8艘和5艘;5艘VLGC均由HD现代重工建成交付;2艘燃油船由新加坡JSML船厂承建。
+ ^" |* V" [5 X, k& u2 f* ]7 ]
7 _+ n v1 ~& ]& S2 c
基于上述信息,科威特油轮公司此前倾向于向韩国船厂下单造船,此次最新透露的2型4艘新船计划是否继续由韩国船厂承揽尚未得知。不过,韩国业内人士称,HD现代重工极有可能赢得上述3艘VLGC订单。原因在于,科威特油轮公司和HD现代重工有着长期合作历史,且目前科威特油轮公司已经拥有的5艘VLGC全部由HD现代重工承建。对于另一艘待建的VLCC,韩国业界对HD现代重工也抱有较大的接单期望。
( `" M0 `% J+ {7 b
1 t7 v$ w% G) k% v据了解,科威特油轮公司正在实施船队更新计划,并已经订购数十艘新船,目前正处于船队更新计划的第四阶段,除VLGC和VLCC外,该阶段还将订购4艘成品油轮。该公司已经制定
《2040年战略计划》,目标是成为科威特世界级的海洋碳氢化合物运输
供应商,通过提供高效、安全、环保、商业上可行和世界一流的航运,满足科威特的海上碳氢化合物运输需求。
: i( ~8 |0 c3 `$ T7 {& B
4 Q! s) ?) l+ f: N- ~; j) ~: w' h
{6 b8 F5 r( b! X H数据来源:
龙de船人 E: w5 g9 \% I) L; w) n
买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售:5000吨货船,
船舶交易,
散货船" H/ g4 X2 z( ?0 N4 ^0 e
5000吨货船, -
1500吨货船, ||
下载 搜船APP 在线交易整理发布