| BV为MARIC氨燃料大型集装箱船及大型乙烷运输船颁发AiP证书:中国船舶及海洋工程设计研究院（以下简称MARIC）研发设计的LNG燃料超大型集装箱船已经有多艘船舶入级法国BV船级社（以下简称BV）并交付，… |
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中国船舶及海洋工程设计研究院（以下简称MARIC）研发设计的LNG燃料超大型集装箱船已经有多艘船舶入级法国BV船级社（以下简称BV）并交付，甲醇双燃料超大型集装箱船已经签单多艘并建造中。4 F2 v7 e9 m; Z7 G2 }
5 v- p* `3 z! i: x+ L5 }, H氨燃料集装箱船具有零碳排放的特点，是船舶燃料的下一步发展的方向。" ^8 q( g/ n6 _4 U% M0 K5 G
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在本届海事会的第一天，BV为MARIC研发的15000TEU氨燃料大型集装箱船颁发了型式认可AiP证书，该设计在现有船型基础上，进行了氨燃料的舱室布置及燃料系统设计，并进行了燃料的安全性及燃料有毒性的评估。; p5 k& D; B) ?! n4 K5 ^8 }
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法国BV船级社北亚暨中国区总裁Alex GREGG-SMITH先生为中国船舶及海洋工程设计研究院副院长朱建璋先生颁发证书。
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; \- n6 _6 z4 U" i* E本届海事会，MARIC还推出102000方VLEC设计，本设计是在98000m3 VLEC的基础上进行升级。该设计采用GTT Mark III货物围护系统，具有低蒸发率，大舱容的特点。+ ~1 d+ s' Y! W* y- b
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9 f* Z7 D, k5 ?- y, a7 d法国BV船级社北亚暨中国区总裁Alex GREGG-SMITH先生为中国船舶及海洋工程设计研究院副院长朱建璋先生颁发证书7 H0 U8 V2 P' F7 C' X' \7 H
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数据来源：龙de船人
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